Велосипеды для высоких

велосипеды для высоких

Не перевелись ещё богатыри на земле русской. А кони богатырские? Тоже в наличии, если знать конечно что искать и где. Цель данной статьи - помочь современному богатырю подобрать себе средство передвижения сообразно росту и массе богатырской. Речь конечно же идёт о больших велосипедах для больших людей. 

Часто можно наблюдать велосипедистов высокого роста, едущих на маленьких велосипедах, которые купили их у недобросовестных продавцов, для которых главное, не подобрать подходящий по росту велосипед, а продать то, что есть в магазине. Происходит это часто со словами о последующей покупке более длинного выноса и подседельного штыря. Это откровенная ложь недобросовестных продавцов. Выносы, обычно бывают не более 135мм., и он кроме длины имеет угол, который реально его укорачивает, а подседельные штыри 400мм., и это с учетом того, что часть штыря, должна находиться в раме велосипеда и реальная длина не превышает 330- 350мм. И самое главное, ростом рамы определяется и длина верхней трубы рамы, что позволяет человеку, при правильной подборке размера рамы велосипеда, в оответствии с его ростом, сидеть комфортно и не стучать коленками по рулю, а ногами по переднему колесу. Автор этого материала в молодости, по незнанию, тоже попался на такую уловку и в результате ездил 7 лет на 19" раме, сменив на велосипеде всё, что можно но так и не найдя подседельного штыря нужной длины. Лишь в начале второго десятилетия этого века в нашу страну поставщики стали возить велосипеды сообразно покупательским требованиям, и мне наконец удалось найти подходящий к моему росту в 190 см. и габаритам в 100 килограмм велосипед ростовкой 21" и на 29" колёсах. Более подробно о нём можно почитать в этой статье, а узнать какой размер рамы велосипеда подходит под ваш рост поможет вот эта статья.

И ведь на самом деле в последние годы солидные фирмы выпускают всё больше горных велосипедов с ростовками 21-24", реально удовлетворяющих потребности высоких велосипедистов. В настоящее время они есть в наличии в магазинах сети ВЕЛОДРАЙВ. 

Рассмотрим все возможные типы велосипедов для тех, чей рост превышает 185см. 

Гибрид - велосипед с прямой рамой, колёсами диаметром 28" и полу-спортивной посадкой. Размеры рам производят до 24". Аналогом можно считать старый советский "ТУРИСТ". Гибрид в основном предназначен для езды по городу, шоссе, и для дальнобойного туризма. В 2008 году наш тест-инженер проехал на гибриде Author Zenith по Золотому Кольцу (об этом можно почитать на нашем сайте ) и даже умудрился занять не последнее место в Кросс-кантри соревнованиях на Всероссийском Велофестивале Угличская Верста. В магазинах ВелоДрайв представлен широкий ассортимент моделей гибридов Author, начиная от бюджетных и до сверхнадёжных с ростовкой до 24".

Горный велосипед (МТБ 26"), такие велосипеды предназначены в основном для пересечённой местности, бездорожья (которое к сожалению частенько встречается даже на городских проспектах) грунтовых дорог и парков.  Серъёзные производители не позволяют себе устанавливать на свои изделия noname компоненты, поэтому вы можете быть уверены, что велосипед именитой фирмы подойдёт вам не только размерами рамы, но и навесным оборудованием способным выдержать вес в 110 килограм (двойные обода, каретка-картридж, хорошие втулки на колёсах - залог успеха). Стоит заметить, что человек с ростом около 2 метров весит около 100кг., даже при нормальном телосложении, поэтому желательно иметь для безопасности дисковые тормоза, которые позволяют быстрее остановиться более тяжелому велосипедисту.

И наконец, третий, пожалуй самый интересный вариант. 

Бигфут, он же найнер, он же твентинайнер - горный велосипед с колесами 29", смесь гибрида и МТБ. Первый, серийный велосипед с колесом 29" впервые был представлен в США легендарным Гари Фишером в 2002 году. Обладая сам ростом около 2 метров, он создал велосипед, оптимальный для людей высокого роста. За счет увеличенного размера колеса, БИГФУТЫ лучше подходят велосипедистам высокого роста, да и выглядят они на них более гармонично. В тоже время, имея колесо 29"  с протектором и шириной колеса горного велосипеда, Вы можете кататься где угодно, и практически, так же, как человек обычного роста на горном велосипеде с колесом 26". Найнеры представлены в ВелоДрайве несколькими производителями, начиная от компании Marin с их идеальными кросс-кантрийными моделями (тест-обзор Marin Palisades Trail) и заканчивая германскими электровелосипедами от компании Winora (тест-обзор Winora SX2 29" ). 

В итоге при всём богатстве выбора альтернатива есть! И современные "Дяди Стёпы" без проблем могут найти в магазинах сети ВелоДрайв велосипед себе по росту вне зависимости от того, предпочитают они гонять по лесным тропкам или неспешно ездить в офис минуя пробки. 


Воспользуйтесь нашим промокодом (необходимо ввести в поле промокодов при оформлении заказа): access5 - скидка 5% на аксессуары.


Комментарии к статьям

Анонимный пользователь
13 Апреля 2008
Подредактировали бы материал. Перевод автоматический, читать смешно.
Подредактируем, только попозже, очень много работы в сезон. Если есть собственные размышления, можем их опубликовать. Присылайте velodrive@mail.ru
Анонимный пользователь
10 Апреля 2008
Смех, да и только! 35-40 кмч - это моя крейсерская скорость на хромолевом ригиде 26" по городу. Трековый велосипед разгоняется до 70-80 кмч.
Исправьте статью, не позорьтесь
C уважением, LordDeimon  Уважаемый LordDeimon, спасибо за замечание, ваши соображения присылайте по адресу velodrive@mail.ru
Анонимный пользователь
08 Апреля 2008
Матвиенко В рошлом году обещала воплотить проект велодорожек если он выиграет на конкурсе, он выиграл.
Сдержит она свое обещание?
Я очень надеюсь что это было не просто заявление что бы добавить себе популярности.
И ещё момент, НЕ НАДО создавать велодорожки вдоль транспорных артерий, я не хочу катаясь на велосипеде дышать выхлопными газами.
Анонимный пользователь
05 Апреля 2008
Супер! Круто! Усцыкался 15 минут!!!!

"Если спустило - попробуй накачать"

Ржунимагу
Анонимный пользователь
03 Апреля 2008
В этой статье Вы пишете "(при затяжном подъеме) - начните сидя, и по мере подъема, аккуратно ПЕРЕКЛЮЧАЙТЕ НА БОЛЕЕ ВЫСОКИЕ ПЕРЕДАЧИ", однако, в другой (про правильное переключение передач) прямо говорится, что цитирую: "КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ СОВЕТУЕМ ПОВЫШАТЬ ПЕРЕДАЧУ при преодолении подъёмов, подбирайте передачи перед горкой".
Нестыковочка получается... чему верить-то? Да, Вы правы, будем вносить исправления.
Анонимный пользователь
02 Апреля 2008
пока будешь сооброжать какие мышци там напрягать или считать повороты педалий, счелкать передачи туда сюда, врежешься в дерево или задавишь какого нибудь пешехода
но все равно очень полезно и интересно
8-)
Анонимный пользователь
19 Марта 2008
очень хорошо все описано,спасибо за столь подробную информацию,она очень пригодится при выборе велосипеда!)
Анонимный пользователь
10 Марта 2008
Я тоже!!!
Анонимный пользователь
06 Марта 2008

какие языки поддерживает данный компьютер? - English

Анонимный пользователь
04 Марта 2008
В таком случае, WHEELSIZE - это не диаметр, а длина окружности. Измерения будут более точными, если прокатить колесо не один, а несколько оборотов, и полученный результат разделить на количество оборотов. Но это если есть длинная рулетка.
Анонимный пользователь
22 Февраля 2008
Horowee opisanie )
Анонимный пользователь
19 Февраля 2008
Вот, кстати, уже и сезон на носу - потихоньку велосы начинают дорожать!!!
Анонимный пользователь
14 Февраля 2008
Чувствуется, что статью написал опытный велосипедист, много жизненной философии. Объезд стоящего автомобиля на обочине - очень актуально, особенно, если нет зеркала. Если есть возможность всегда объезжал справа: лучше в кувет на травку, чем на проезжую часть под КАМАЗ.
Была ситуация, когда на обычной подмосковной однорядной дороге мужики поставили машину, вышли и наблюдали за тренировкой Су-27 перед авиасалоном. Я еду впереди с велорюкзаком, жена сзади с арбузом в корзине на руле(с тех пор не люблю багажники на руле). Она сигналит: "пропусти машину сзади". Справа нет места объехать, я резко торможу, она не супевает и въезжает в меня,ложиться на левый бок, головой к проезжей части. Благо машина заранее приняла левее на середину или даже встречную полосу дороги. Арбуз закатился под машину мужикам, но при этом даже не треснул. Жена ушибла только колено. Ехали 10-15кмч. Сказала, что хотела подать сигнал, чтоб я ускорился, а я затормозил. Вывод: соблюдать дистанцию, следить за тылом и разработать систему сигналов для передаче по колонне:)
Анонимный пользователь
10 Февраля 2008
Очень интересно.Спасибо!
Анонимный пользователь
31 Января 2008
Я торчу!!!
Анонимный пользователь
14 Января 2008
Информативно, нечего сказать)))
ДаБагг
13 Января 2008
«Я буду долго гнать велосипед» — автор стихов всё-таки Николай Рубцов. (исправлено - админ-я)
ДаБагг
10 Января 2008
Осознание-то пришло, только заниматься этим из власть имущих никто не хочет.
Nikolas
06 Декабря 2007
Если честно - когда катаешься - очень хочется забить на все меры предосторожности, снять шлем и "вдарить" по полной.
Анонимный пользователь
27 Ноября 2007
Велик на самом деле прикольный подарок, только не самый дешевый все-таки...