Городские велосипеды, Citybikes в Санкт-Петербурге и не только

Все Десятка самых читаемых статей Бренды, производители Велоодежда и велообувь Велопоходы Велосипед и безопасность Велосипед и город Велосипед и здоровье Велосипед и секс Велосипед и творчество Велосипедное оборудование Велосипедные аксессуары Велосипедные запчасти (велозапчасти) Велосипедные персоналии Велоспорт Велотюнинг Выбор велосипеда Горные велосипеды Горные лыжи Детские велосипеды Одежда, обувь и аксессуары для зимнего катания Подготовка зимнего инвентаря Покатушки Покупка велосипеда Разные Ремонт и обслуживание велосипеда Самокаты Санки и снегокаты Сборка велосипеда Склоны Сноуборд Сноуборд и лыжи для детей Тест-обзоры Техника катания на велосипеде Техника катания на горных лыжах Техника катания на сноуборде Электровелосипеды Электросамокаты Англо-русский словарь
велосипедных терминов
Словарь велосипедиста

Городские велосипеды, Citybikes в Санкт-Петербурге и не только

Городские велосипеды, Citybikes


Городские велосипеды - велосипеды для неспешной и комфортной езды по городу, парку, в магазин или на работу. Ситибайк не подходит для длительных велопрогулок, для агрессивной езды по бездорожью и гонок. 

Ситибайк - это средство передвижения в городе, городской вид транспорта.

Посадка на таком велосипеде высокая с нагрузкой на руки, а седло с амортизацией, что что дает комфорт при езде.

Главное для этих велосипедов - ваш комфорт - наслаждайтесь общением с напарником, любуйтесь прекрасными городскими или парковыми видами без напряжения.

За счет того, что все быстроизнашиваемые механизмы защищены от грязи (щитки, защита цепи), такие велосипеды не требуют частого сервиса и очень просты в обслуживании.

Обычно диаметр колеса городского велосипеда 28 дюймов (622 мм) с шинами средней толщины и мелким рисунком протектора. Городские велосипеды имеют закрытую (мужскую) или открытую (женскую) раму, грязевые щитки, фары, багажник. Для удобства на городский велосипед можно установить подножку, зеркало заднего вида, корзинку. Иногда на городских велосипедах устанавливается заводское электрооборудование.

Внешне городской велосипед похож на дорожный. Иногда в городских велосипедах используются многоскоростные планетарные втулки, которые позволяют переключать передачи не только во время движения. Это очень удобно для городской езды с частыми остановками. Существуют втулки с педальным тормозом, и при езде городской велосипед почти не отличается от дорожного. Есть модели с автоматическим и полуавтоматическим переключением передач. Городские велосипеды достаточно тяжелы и не подходят для экстремальных нагрузок.

Отдельная разновидность городских велосипедов - крузеры (cruiser). Эти велосипеды имеют вытянутую раму, вилка установлена под острым углом. Посадка очень высокая, порой с наклоном назад, опираясь на спину. 

Для любителей ситибайков мы сделали подборку интересным мобеделй из новинок 2020 года:

FORWARD BARCELONA 1.0 26"

Женский городской велосипед FORWARD BARCELONA 1.0 26"  с двойной стальной заниженной рамой. Модель оснащена стальной системой трансмиссии FWD GS-S112, 40T с односкоростным режимом, тормозами Promax TX-119L, V-brake. Имеет колеса диаметром 26" с покрышками Wanda P186 26x1.95" (30TPI) и жесткую стальную вилку рулевого управления. Велосипед укомплектован звонком для обеспечения безопасности движения в городе.

Aist Amsterdam 2.0

Aist Amsterdam 2.0 – стильный городской женский велосипед, но с ретро-дизайном. Низкая рама, три передачи в задней втулке, колеса диаметром 28"с износостойкими универсальными покрышками Ponely 28х1.75", тормоза: передний клещевой и задний ножной. Светодиодная фара и фонарь входят в комплект дополнительного оборудования, а также багажник и корзина на руле, защита цепи и заднего колеса. Этот изящный велосипед в красном или черном цвете подарит вам комфорт и удовольствие от неспешного катания, позволяя безопасно ездить даже в длинном платье или юбке.

Aist Cruiser 2.0

Aist Cruiser 2.0 – мужской велосипед из категории "Круизеры", оборудованный алюминиевой рамой, тормозами Tektro типа V-brake и имеющий 21 скорость Shimano Altus / Tourney. Модель имеет вилку Suntour M3010 и колеса диаметром 26 дюймов с покрышками Wanda 26х2,125", подходящими для любого дорожного покрытия. В дополнительную комплектацию входят крылья, подножка и багажник из стали.

SCHWINN S7

Мужской круизер станет приятным спутником для неторопливых прогулок по городским аллеям, парковым тропам, солнечным набережным. Геометрия рамы обеспечивает расслабленную комфортную посадку. Широкое седло и руль можно отрегулировать по высоте и наклону - каждый настроит байк под себя. Ободные тормоза хорошо работают на любой поверхности. Трансмиссия на 7 скоростей с плавным и четким переключением не нуждается в частом обслуживании. В комплекте поставляются крылья, защищающие одежду от грязи и подножка для удобной парковки.

SCHWINN Voyageur women

Комфортно и быстро передвигаться по городу или отправиться кататься по загородным дорогам, лесным тропам - решать Вам, если у Вас Voyageur Women 2020. Этот городской велосипед от Schwinn с заниженной алюминиевой рамой и трансмиссией на 21 скорость легкий и накатистый. Использованы переключатели скоростей от Shimano. Амортизационная вилка и подседельный штырь обеспечивают комфортную езду по неровной дороге. Ободные тормоза не подведут в любую погоду.

Bear Bike Amsterdam

Легкий и яркий современный городской велосипед для женщин с 7 передачами, собранный на алюминиевой раме и жесткой вилке. Амстердам отличается высокой степенью практичности, удобства и комфорта (седло для женской анатомии, регулируемый руль), при этом для езды не нужна специальная экипировка.

FORMAT 7732 26

FORMAT 7732 26 - женский круизер версии 2020 года с удобной заниженной рамой из алюминиевого сплава, отлично подходит для велопрогулок по городу. Имеет колеса диаметром 26 дюймов с прочными, износостойкими покрышками Mitas Cityhopper Classic, механические узлы от Shimano и Prowheel, трансмиссию с поддержкой трех скоростей и вилку из прочной стали. Модель также имеет тормоза Tektro TX-125L типа V-brake, полноразмерные крылья, подножку и защитный кожух поверх цепи.

AUTHOR Gloria

Стильный женский велосипед Gloria версии 2019 года для катания в городе и по загородным велодорожкам. Удобная заниженная рама дает возможность легко садиться и спешиваться, качественное фирменное седло обеспечивает комфорт на протяжении всей поездки. Велосипед оснащен защитным кожухом цепи и задним багажником. Переключение скоростей имеет 3 передачи в планетарной втулке. Колеса 28 дюймов оснащены качественными шинами CST - сцепление с дорогой уверенное в любую погоду.

GIANT Alight 2 DD City Disc

На этом женском велосипеде можно ездить на работу, с озорством носиться по парку, заниматься фитнес-катанием или уверенно отправиться покорять загородное бездорожье, не сомневаясь в мощности и надежности дисковых гидравлических тормозов. Alight 2 DD City Disc 2020 от Giant - городской велосипед для комфортных поездок и здорового спортивного образа жизни. Прямая посадка, мягкое анатомичное седло, созданное специально для женщин, позволят долго наслаждаться велопрогулкой. Трансмиссия на 16 скоростей поможет подбирать оптимальные режимы езды, чтобы каждый Джоуль энергии райдера был израсходован с пользой.

MERIDA Crossway Urban 100 700C

Легкий 9-ти скоростной дорожный велосипед для ежедневных поездок по городу Crossway Urban 100 700C от Merida. Прочная алюминиевая рама имеет светоотражающую графику для большей безопасности на дороге в темное время суток. Специальное крепление колес не позволяет снять их без ключа, что придется, кстати, если вы часто оставляете байк у магазина или торгового центра. Конический рулевой стакан и жесткая вилка обеспечивают четкое управление. Дисковые тормоза не подведут при любых погодных условиях.

Не забудьте подобрать к велосипед аксессуары для удобства, например корзинки для велосипеда, и дополнительное оборудование - все это можно заказывать вместе с доставкой велосипеда.

Воспользуйтесь нашим промокодом (необходимо ввести в поле промокодов при оформлении заказа): velo5 - скидка 5% на велосипеды.




Комментарии к статьям
Анонимный пользователь
01 мая 2011
Спасибо за за статью! Думаю начинающему этой информации достаточно, для того, что бы понять в каком направлении наступать далее. Все кратко, но понятно, есть ссылки.
Анонимный пользователь
24 апреля 2011
Спасибо! Полтора часа и ребенок едет сам. Спасибо!
Анонимный пользователь
23 апреля 2011
"датчик же стоит не на самой покрышке, а стоит на спице.Если учесть что растояние между приемником и датчиком 3-5мм, то датчик будет находиться на спице примерно на половине радиуса самой покрышке. т.е если радиус покрышки равен 36см, то от центра колеса до датчика расстояние будет примерно 18-20см, иначе зазор между датчиком и приемником будет больше 5мм. следователь надо заносить в велокомпьютер не диаметр колеса, а расстояние от центра колеса до датчика умноженное на 2." бред, какого еще поискать. Какая разница где датчик стоит??? Он просто считает сколько оборотов сделало колесо и чем больше диаметр/длина окружности, тем большее расстояние проедет колесо.Ты можешь поставить датчик ближе к втулке или дальше - счётчик покажет одно и то же расстояние. Ну а то что скорость зависит от расстояния и времени я думаю тебе в школе объяснят, ты главное учись, книги читай, мышление развивай, логику... От расстояния между датчиком и магнитом зависит только чёткость срабатывания. Не выдержал просто, обидно что есть люди, настолько ничего не понимающие.
Анонимный пользователь
22 апреля 2011
в статью надо добавить фото для наглядности, а то не всегда понятно по специализированным названиям.
Анонимный пользователь
20 апреля 2011
хочу в скором времени преобрести jamis durango 2009г с гидравлическими дисковыми тормозами, но прочитав минусы гидравлики немного засомневалась, раньше был велик с дисковыми тормозами, плохо тормозил,что посоветуете? и почему на гидравлику ставят амортизационную вилку если с ней тормоза плохо срабатывают??
Анонимный пользователь
20 апреля 2011
Однозначно дисковые тормоза лучше, и в городе и по пересечённой местности.
Анонимный пользователь
07 апреля 2011
Полностью согласен! Большое спасибо!
Анонимный пользователь
07 апреля 2011
Большое спасибо из Латвии!!!
Анонимный пользователь
18 марта 2011
любой длительный фанатизм приводит к травмам, а вел по безопасности для мужских подвигов уступает только плаванью :)), проблемы с потенцией садись на вел, как любитель - встанет :)
Анонимный пользователь
17 марта 2011
ждите, ждите....
не в этой жизни :(
Анонимный пользователь
08 марта 2011
жаль что он покинул велоспорт
Анонимный пользователь
01 марта 2011
Всем спасибо, оч помогли!
Анонимный пользователь
24 февраля 2011
У меня тоже дисковые тормоза,это конечно более эффективно ,да и при первом-же въезде в лужу они не начинают скрипеть и не перестают тормозит,как обычные тормоза!
Но их обслуживание лично для меня оказалось сложнее чем обслуживание обычных тормозов
Анонимный пользователь
23 февраля 2011
Ахтунг!!!! Я под столом! Супер.
Анонимный пользователь
19 февраля 2011
Антон! Ты в своем уме?!
НЕМЕДЛЕННО к врачу!!! Какой велосипед??!! Весить 63 килограмма при росте 183 см - это НЕ НОРМАЛЬНО!!! Срочно высококалорийное питание и тренажерный зал!
Анонимный пользователь
07 февраля 2011
У меня gt avalanche 3.0 2009 г.Тормоза V-brake . работают очень хорошо, за все время не было с ними ни каких проблем.
Анонимный пользователь
07 февраля 2011
бред насчет Китая
Анонимный пользователь
25 января 2011
Я себе поставил но другим способом. Стоит копейки и светит очень ярко. На установку еона у меня ушло 1-2 часа
Анонимный пользователь
23 января 2011
спасибо большое
Анонимный пользователь
18 января 2011
хочу добавить , что есть очень оригинальный вариант подсветки велосипеда на сайте velotuning и светящиеся картинка в колесе на сайте spokepov Выглядит очень круто, это вам не пара светодиодов)))
Анонимный пользователь
10 января 2011
Фоток так и не появилось, а без них статья не имеет практического смысла. Совершенно непонятно, что, где и как пилить.
Анонимный пользователь
29 декабря 2010
Отлично!
Спасибо!
А то думаю - на чо присесть на Новый Год!
Анонимный пользователь
19 декабря 2010
Познавательная статья
Анонимный пользователь
12 декабря 2010
а про NORCO чё забыли??????? а вот про кону не правду написали у них уже года 3 пошли ужасные не удачи в разроботке рам в различных стилях катания dirt steet DX FR 4X и другие... самое слабое место рамы у коны это руливой стокан. (мое мнение о коне,это убогие некчемные не красивые байки.)
Анонимный пользователь
11 декабря 2010
У меня avalanche и он действительно хорошь !!! При моём весе он выдерживает даже прыжки. Так что я его ни за что не пеоменяю. А только доработаю )))
Анонимный пользователь
07 декабря 2010
На Озерках атрибутики нет и в магазине сказали что понятия не имеют где искать :(
Анонимный пользователь
05 декабря 2010
неверю...
Анонимный пользователь
04 декабря 2010
ерунда!
Анонимный пользователь
28 ноября 2010
Спасибо!Отличная статья
Анонимный пользователь
24 ноября 2010
Здавствуйте, я живу в городе Норильске за полярным кругом. Летом езжу на работу 15 км на велосипеде, дорога на работу - это подьем с +20 метров на у. моря, до +250 метров на протяжении 9 километров. Сначала крутой подъём, а потом тягун. еду 50 минут. Обратно еду 32 минуты максимальная скорость 64.7 км в час. Правда это было 1 раз, после не повторял. Страшно, там поворот на уклоне и пара волн на асфальте перед поворотом. Очень рад, что смог повернуть в тот раз. А теперь езжу около 50 - 55 км в час. Удовольствие длится всего 7 минут.
Душ есть и на работе и дома, велосипед ставлю в каморке с инвентарем уборщиц (шоколадка). Переодеваюсь в офисный костюм, работаю. После работы любимый велосипед. Катаюсь и зимой до -30, правда на работу не езжу, так - вокруг города и по городу. На нешипованной резине весело. Адреналиново даже, на торчках ледяных.