Городские велосипеды, Citybikes в Санкт-Петербурге и не только

Все Десятка самых читаемых статей Бренды, производители Велоодежда и велообувь Велопоходы Велосипед и безопасность Велосипед и город Велосипед и здоровье Велосипед и секс Велосипед и творчество Велосипедное оборудование Велосипедные аксессуары Велосипедные запчасти (велозапчасти) Велосипедные персоналии Велоспорт Велотюнинг Выбор велосипеда Горные велосипеды Горные лыжи Детские велосипеды Одежда, обувь и аксессуары для зимнего катания Подготовка зимнего инвентаря Покатушки Покупка велосипеда Разные Ремонт и обслуживание велосипеда Самокаты Санки и снегокаты Сборка велосипеда Склоны Сноуборд Сноуборд и лыжи для детей Тест-обзоры Техника катания на велосипеде Техника катания на горных лыжах Техника катания на сноуборде Электровелосипеды Электросамокаты Англо-русский словарь
велосипедных терминов
Словарь велосипедиста

Городские велосипеды, Citybikes в Санкт-Петербурге и не только

Городские велосипеды, Citybikes


Городские велосипеды - велосипеды для неспешной и комфортной езды по городу, парку, в магазин или на работу. Ситибайк не подходит для длительных велопрогулок, для агрессивной езды по бездорожью и гонок. 

Ситибайк - это средство передвижения в городе, городской вид транспорта.

Посадка на таком велосипеде высокая с нагрузкой на руки, а седло с амортизацией, что что дает комфорт при езде.

Главное для этих велосипедов - ваш комфорт - наслаждайтесь общением с напарником, любуйтесь прекрасными городскими или парковыми видами без напряжения.

За счет того, что все быстроизнашиваемые механизмы защищены от грязи (щитки, защита цепи), такие велосипеды не требуют частого сервиса и очень просты в обслуживании.

Обычно диаметр колеса городского велосипеда 28 дюймов (622 мм) с шинами средней толщины и мелким рисунком протектора. Городские велосипеды имеют закрытую (мужскую) или открытую (женскую) раму, грязевые щитки, фары, багажник. Для удобства на городский велосипед можно установить подножку, зеркало заднего вида, корзинку. Иногда на городских велосипедах устанавливается заводское электрооборудование.

Внешне городской велосипед похож на дорожный. Иногда в городских велосипедах используются многоскоростные планетарные втулки, которые позволяют переключать передачи не только во время движения. Это очень удобно для городской езды с частыми остановками. Существуют втулки с педальным тормозом, и при езде городской велосипед почти не отличается от дорожного. Есть модели с автоматическим и полуавтоматическим переключением передач. Городские велосипеды достаточно тяжелы и не подходят для экстремальных нагрузок.

Отдельная разновидность городских велосипедов - крузеры (cruiser). Эти велосипеды имеют вытянутую раму, вилка установлена под острым углом. Посадка очень высокая, порой с наклоном назад, опираясь на спину. 

Для любителей ситибайков мы сделали подборку интересным мобеделй из новинок 2020 года:

FORWARD BARCELONA 1.0 26"

Женский городской велосипед FORWARD BARCELONA 1.0 26"  с двойной стальной заниженной рамой. Модель оснащена стальной системой трансмиссии FWD GS-S112, 40T с односкоростным режимом, тормозами Promax TX-119L, V-brake. Имеет колеса диаметром 26" с покрышками Wanda P186 26x1.95" (30TPI) и жесткую стальную вилку рулевого управления. Велосипед укомплектован звонком для обеспечения безопасности движения в городе.

Aist Amsterdam 2.0

Aist Amsterdam 2.0 – стильный городской женский велосипед, но с ретро-дизайном. Низкая рама, три передачи в задней втулке, колеса диаметром 28"с износостойкими универсальными покрышками Ponely 28х1.75", тормоза: передний клещевой и задний ножной. Светодиодная фара и фонарь входят в комплект дополнительного оборудования, а также багажник и корзина на руле, защита цепи и заднего колеса. Этот изящный велосипед в красном или черном цвете подарит вам комфорт и удовольствие от неспешного катания, позволяя безопасно ездить даже в длинном платье или юбке.

Aist Cruiser 2.0

Aist Cruiser 2.0 – мужской велосипед из категории "Круизеры", оборудованный алюминиевой рамой, тормозами Tektro типа V-brake и имеющий 21 скорость Shimano Altus / Tourney. Модель имеет вилку Suntour M3010 и колеса диаметром 26 дюймов с покрышками Wanda 26х2,125", подходящими для любого дорожного покрытия. В дополнительную комплектацию входят крылья, подножка и багажник из стали.

SCHWINN S7

Мужской круизер станет приятным спутником для неторопливых прогулок по городским аллеям, парковым тропам, солнечным набережным. Геометрия рамы обеспечивает расслабленную комфортную посадку. Широкое седло и руль можно отрегулировать по высоте и наклону - каждый настроит байк под себя. Ободные тормоза хорошо работают на любой поверхности. Трансмиссия на 7 скоростей с плавным и четким переключением не нуждается в частом обслуживании. В комплекте поставляются крылья, защищающие одежду от грязи и подножка для удобной парковки.

SCHWINN Voyageur women

Комфортно и быстро передвигаться по городу или отправиться кататься по загородным дорогам, лесным тропам - решать Вам, если у Вас Voyageur Women 2020. Этот городской велосипед от Schwinn с заниженной алюминиевой рамой и трансмиссией на 21 скорость легкий и накатистый. Использованы переключатели скоростей от Shimano. Амортизационная вилка и подседельный штырь обеспечивают комфортную езду по неровной дороге. Ободные тормоза не подведут в любую погоду.

Bear Bike Amsterdam

Легкий и яркий современный городской велосипед для женщин с 7 передачами, собранный на алюминиевой раме и жесткой вилке. Амстердам отличается высокой степенью практичности, удобства и комфорта (седло для женской анатомии, регулируемый руль), при этом для езды не нужна специальная экипировка.

FORMAT 7732 26

FORMAT 7732 26 - женский круизер версии 2020 года с удобной заниженной рамой из алюминиевого сплава, отлично подходит для велопрогулок по городу. Имеет колеса диаметром 26 дюймов с прочными, износостойкими покрышками Mitas Cityhopper Classic, механические узлы от Shimano и Prowheel, трансмиссию с поддержкой трех скоростей и вилку из прочной стали. Модель также имеет тормоза Tektro TX-125L типа V-brake, полноразмерные крылья, подножку и защитный кожух поверх цепи.

AUTHOR Gloria

Стильный женский велосипед Gloria версии 2019 года для катания в городе и по загородным велодорожкам. Удобная заниженная рама дает возможность легко садиться и спешиваться, качественное фирменное седло обеспечивает комфорт на протяжении всей поездки. Велосипед оснащен защитным кожухом цепи и задним багажником. Переключение скоростей имеет 3 передачи в планетарной втулке. Колеса 28 дюймов оснащены качественными шинами CST - сцепление с дорогой уверенное в любую погоду.

GIANT Alight 2 DD City Disc

На этом женском велосипеде можно ездить на работу, с озорством носиться по парку, заниматься фитнес-катанием или уверенно отправиться покорять загородное бездорожье, не сомневаясь в мощности и надежности дисковых гидравлических тормозов. Alight 2 DD City Disc 2020 от Giant - городской велосипед для комфортных поездок и здорового спортивного образа жизни. Прямая посадка, мягкое анатомичное седло, созданное специально для женщин, позволят долго наслаждаться велопрогулкой. Трансмиссия на 16 скоростей поможет подбирать оптимальные режимы езды, чтобы каждый Джоуль энергии райдера был израсходован с пользой.

MERIDA Crossway Urban 100 700C

Легкий 9-ти скоростной дорожный велосипед для ежедневных поездок по городу Crossway Urban 100 700C от Merida. Прочная алюминиевая рама имеет светоотражающую графику для большей безопасности на дороге в темное время суток. Специальное крепление колес не позволяет снять их без ключа, что придется, кстати, если вы часто оставляете байк у магазина или торгового центра. Конический рулевой стакан и жесткая вилка обеспечивают четкое управление. Дисковые тормоза не подведут при любых погодных условиях.

Не забудьте подобрать к велосипед аксессуары для удобства, например корзинки для велосипеда, и дополнительное оборудование - все это можно заказывать вместе с доставкой велосипеда.

Воспользуйтесь нашим промокодом (необходимо ввести в поле промокодов при оформлении заказа): velo5 - скидка 5% на велосипеды.




Комментарии к статьям
Анонимный пользователь
15 июля 2011
Два года не покатался,а вилке хана,очень жаль,чтонаши отечественные производители так и не научились делать качественно,что дорогое,что дешевое,все ровно *овно.
Анонимный пользователь
10 июля 2011
что лутьше горный или обычный велосипед
Анонимный пользователь
03 июля 2011
От Вашей статьи веет чем-то очень добрым и заботливым, как в былые советские времена в самом лучшем смысле. Спасибо!
Анонимный пользователь
30 июня 2011
Вот, Спасибо Вам большое! Хочу велосипед купить и совсем в них не разбиралась. Теперь обладаю необходимыми знаниями!
Анонимный пользователь
30 июня 2011
Достаточно интересно
Анонимный пользователь
30 июня 2011
Хаха. Не какбэ, а реально "статус". Одна моя знакомая так и говорит:"На машину куча денег уходит, она ломается, но я от неё не откажусь, ЭТО ЖЕ СТАТУС!!!" =))) Бугагага
Анонимный пользователь
23 июня 2011
я валяюсь от смеха!! супер))))
Анонимный пользователь
23 июня 2011
Молодец! Мне бы его силу воли.
Анонимный пользователь
21 июня 2011
Ну вы даёте, я на моём GT за 50 кусков, даже в пасмурную погоду на улицу выходить боюсь, а вы говорите в дождь!!! Ха не бережёте байки однако...
Анонимный пользователь
21 июня 2011
вчера впервые проехался с жесткой фиксацией стопы-езжу по бездорожью в лесу и по полям(живу за городом)-ох и шандарахнулся я пару раз-в не штатной ситуации не успеваю отстегнуть туфли-колени и локти как у школьника стали-а мне уже за сорокет.начинаю сомневаться а надо ли обычному любителю такое чудо?
Анонимный пользователь
21 июня 2011
Катался 4 года на ободных тормозах. Один раз чуть на разбился - заехал осенью в лужу, влага на ободах замерзла, торможения ноль, а я в этот момент катился вниз с горы, спасло дерево. Теперь купил велосипед с дисковыми тормозами. Очень эффективно тормозят. Один минус - свистят при торможении.
Анонимный пользователь
18 июня 2011
как и чистый автомобиль, мотоцикл, и любой другой колесатый друг=)
Анонимный пользователь
17 июня 2011
мне скоро 10 лет чере 27 дней. послезавтра купят велик как научиться кататся.раскажите .ведь надо держать равновесие?или нет?
Анонимный пользователь
16 июня 2011
хорошо бы еще и видео было,а то всю процедуру плохо представляешь
Анонимный пользователь
13 июня 2011
Всем привет.
Сегодня купил велик.
Думаю ездить на работу на нем.
Но только сомневаюсь 26 км нем много??? каждый день???(Москва)
Анонимный пользователь
06 июня 2011
Отлично!
Анонимный пользователь
06 июня 2011
Статья мне очень понравилась, но она была бы еще лучше, если бы автор научилась ставить пробелы!
Анонимный пользователь
06 июня 2011
Нам нужны велодорожки!
Анонимный пользователь
03 июня 2011
я начал ездить на работу с очень большим удовольствие. т.к на работу любил ходить пешком по 20-40 минут. даже в плохую погоду 3 года ходил... мечтал о велосипеде. но нормальном. были трудности его купить (так скажемтрудности) в итоге очн рад что купил.
+ : хорошее настроение и стресс можно "сжечь". тонус и т.д.
- : пот) так вроде все. опасность тогда есть когда ты не внимателен. попадал в аварию(не моя вина)
Анонимный пользователь
31 мая 2011
Что то в Питере не много мест, где комплектующие шосерные продают.
Анонимный пользователь
28 мая 2011
У меня Трек 8500 2011 года, Тормоза Элексиры ХХ Кубок мира, проблем нет
Анонимный пользователь
25 мая 2011
о действительно хорошая статья сам вот выбираю велик между дисковыми миханичекими и гидравличискими из этой статьи понятно что механика будет по лучше для меня поскольку у механки меньше минусов чем у гидравлики
Анонимный пользователь
23 мая 2011
Видимо, автор имел в видуименно "подделок" (т.е. клоны достойных, пусть и тех же китейских марок) , а вы поняли "поделок" т.е.китайское творчество.
Анонимный пользователь
20 мая 2011
Нормальная статья тока я многое не понял мне на велосипеде надо 4 спицы поменять даже не знаю как
Анонимный пользователь
17 мая 2011
Здесь самое главное не нужно ни кому ничего обьяснять.Это его тело и пусть он его тринерует для горизонтального лежания ( в гробу привычней будет)
Анонимный пользователь
15 мая 2011
контакты почистил, помогло
спс за советы
Анонимный пользователь
15 мая 2011
Какбэ... Новояз.
Не Александрийский столп, а Александровская колонна.
Поддерживаю борьбу велосипедистов за свои права. В то же время возражаю против езды на велосипеде по тротуарам. Стукнуло 14 - добро пожаловать на проезжую часть. Боишься - извини, ходи пешком. Я сам велосипедист. И в голову не придёт заехать в пешеходную зону.

Дмитрий
Анонимный пользователь
12 мая 2011
Пешеходы очень любят уступать дорогу , услышав ваше приближение , не оборачиваясь и не смотря по какой стороне вы будете обьезжать их, и в самый последний момент могут прыгнуть вам под колёса. У самого была аналогичная ситуация. Затормозить не получилось т.к. резко нажал оба тормоза и заднее колесо заблокировалось.Вобщем все живы остались это главное)))
Анонимный пользователь
05 мая 2011
спасибо
_____________
очень помогли
Анонимный пользователь
04 мая 2011
на работу ездию на велике. где-то час езды. но есть одно "но"когда проезжают большие машины типа Камаза, Автобусов, кранов..... то такая пыль (( а я дышу.