Велосипед для рыбалки

Все Десятка самых читаемых статей Бренды, производители Велоодежда и велообувь Велопоходы Велосипед и безопасность Велосипед и город Велосипед и здоровье Велосипед и секс Велосипед и творчество Велосипедное оборудование Велосипедные аксессуары Велосипедные запчасти (велозапчасти) Велосипедные персоналии Велоспорт Велотюнинг Выбор велосипеда Горные велосипеды Горные лыжи Детские велосипеды Одежда, обувь и аксессуары для зимнего катания Подготовка зимнего инвентаря Покатушки Покупка велосипеда Разные Ремонт и обслуживание велосипеда Самокаты Санки и снегокаты Сборка велосипеда Склоны Сноуборд Сноуборд и лыжи для детей Тест-обзоры Техника катания на велосипеде Техника катания на горных лыжах Техника катания на сноуборде Электровелосипеды Электросамокаты Англо-русский словарь
велосипедных терминов
Словарь велосипедиста

Велосипед для рыбалки

Велосипед для рыбалки


Велосипед – самое  подходящее средство передвижения для рыболова. Во-первых, на велосипеде можно бесшумно подобраться к месту ловли (чтобы не спугнуть будущую добычу), во-вторых, можно легко перевезти рыболовные снасти, сэкономив физические силы  (пока будешь идти к месту ловли, навьюченный снастями, устанешь и не захочешь рыбачить), в третьих, можно проехать там, где неудобно использовать автомобиль. К тому же, передвигаясь на велосипеды, вы укрепляете свое здоровье.

Наиболее удобные для рыбалки дорожные велосипеды. Они имеют большой диаметр колес- 28”, что позволяет оптимально передвигаться в нужном направлении, затратив меньше усилий. Пример - 300-я серия велосипедов марки Stels Navigator (ценовая категория от 8 до 15 тыс. рублей), или более подготовленные варианты, такие как Author Voyage (от 39 тыс. рублей) на алюминиевой раме, имеющий: 3 передачи, багажник, крылья, световое оборудование, передний и задний амортизаторы, основная механика от известного японского бренда Shimano, колеса диаметром 28 дюймов, шины CST Sensamo Speed 700 и систему переключения передач с 3 передачами в планетарной втулке.

«Дорожники» легко можно тюнинговать, приспособив их для рыбалки и туризма, укомплектовав: корзинами, велорюкзаками и прочими приспособлениями для транспортировки нужных вещей. Можно также присоединить велоприцеп, что позволит отправиться на серьезную рыбалку даже с ночевкой. Данная категория велосипедов достаточно неприхотливая в техническом обслуживании. Как правило, такие велосипеды имеют одну передачу (лучше, конечно, 3-7 скоростей, для разного вида рельефа местности и дорожного покрытия), меньшее количество звезд, переключателей, сложных тормозов (как правило классический ножной, или простые типа V-brake). Достаточно с собой взять минимальный набор ключей и ремкомплект для заклеивания камер. «Дорожники» наиболее подходят для средних и больших расстояний.

Складные велосипеды так же подходят рыболову, как и дорожные, они имеют багажник, и подходят для оснащения велорюкзаками и корзинами. Но, как правило, у них меньший диаметр колес и нарушенная геометрия рамы, что к сожалению не позволит эксплуатировать велосипед на дальние расстояния (нужно будет затратить большое количество усилий). Также, в силу меньших габаритов, нельзя будет перевезти значительное количество снастей. Оптимальные складные велосипеды, которые можно порекомендовать  для рыбалки – это STELS (ценовая категория от 7 до 10 тыс. рублей), или более дорогие велосипеды брендов SHULZ, STARK, AUTHOR (ценовая категория от 15 до 38 тыс. рублей).

В последнее время у рыболовов  все большей популярностью пользуются электровелосипеды. Они позволяют рыболову cэкономить значительное количество сил. Лучше всего использовать полноразмерные версии, с колесами диаметром 26” и 28”, такие как Welt Rockfall 1.0 E-drive, Kupper Unicorn, Eltreco XT 600, AUTHOR Elan. Как правило данные велосипеды укомплетованы полноразмерными крыльями, багажниками (некоторые - велорюкзаками и набором ключей), что позволяет их с комфортом эксплуатировать. 

Для подростка или женщины можно выбрать более компактную версию с колесами  20”, например: ELBIKE Galant, XIAOMI Himo C20, Bear Bike Vena.

Электровелосипеды имеют либо передний, либо задний привод. Обычно могут работают в 3-х режимах: собственно сам велосипед, смешанный (при педалировании включается электродвигатель) и езда на электродвигателе. Самый экономичный режим – смешанный, крутанул пару раз педали и уехал метров на 50. В зависимости от мощности двигателя и режима езды, электровелосипеды могут проехать от 20 до 70 километров, в связи с чем можно отправиться на значительное расстояние. Представьте, как электровелосипед выручит Вас, когда уставший, с большим уловом, Вы поедете домой…

Кататься на велосипеде – одно удовольствие, а ехать на велосипеде на рыбалку – райское наслаждение!


Комментарии к статьям
Анонимный пользователь
13 марта 2010
покрыжки такие еще найти надо но при больших ранах помогают грибки
Анонимный пользователь
13 марта 2010
как у вас все просто заменить заменить заменить
Анонимный пользователь
12 марта 2010
классс
Анонимный пользователь
12 марта 2010
замечательно
Анонимный пользователь
12 марта 2010
Ребята, Вы чего набросились на статью? Всё расписано подробно. А из какого материала раму сделать - за вас производитель подумал.
Анонимный пользователь
11 марта 2010
Мне 58лет,Я раньше и не представлял какой кайф ездить на работу на велике.Вот жду когда снег немного сойдёт-и вперёд!Ноги развивает обалденно и дыхалку!!!!
Анонимный пользователь
11 марта 2010
А если не достиг но уже отказался, я - дауншифтер?:)
Анонимный пользователь
09 марта 2010
что за сайт????

1. кто продает неоновую подсветку без фоток???

2. подбор велика на первой странице не работает. пишет, ничего не найдено, что бы не вводилось в папаметрах поиска!!

3. при неправильн введенном коде коментарий стирается.
ребята, это вчерашний век!!!

кто админ сайта? *йца за такую работу откурутить!!!!!!!!!))
- насяльника, какой ти слой, отнака...
Анонимный пользователь
24 февраля 2010
Не надо на статью гнать, тут вполне грамотно привели плюсы и минусы обоих сплавов, а если человек не в состоянии самостоятельно их взвесить применительно к своим потребностям, то это его проблемы.
Анонимный пользователь
09 февраля 2010
выложите фото как оно это выглядит красиво или нет??????????
Анонимный пользователь
03 февраля 2010
Согласен, познавательно.
Анонимный пользователь
02 февраля 2010
нафиг секс, велик лучше)
Анонимный пользователь
29 января 2010
чушь и бред:)
Анонимный пользователь
28 января 2010
а сколько за час на велосипеде?
Анонимный пользователь
27 января 2010
ездить надо аккуратно и с умом
Анонимный пользователь
27 января 2010
правильно сказал ездить надо аккуратно и с умом
Анонимный пользователь
26 января 2010
ММм....круто, мне подойдет) видимо, я блондинка?? ;)
Анонимный пользователь
24 января 2010
интересн оа скоко она в Питере будет стоить и где её там можно купить?
Анонимный пользователь
23 января 2010
вам бы в краснодаре открыть пару магазинов да сезонное хранение.
этот сегмент у нас совсем не охвачем, как и ремонт/настройка, продажа зап частей.
фактически можно только купить вел, чинить и апгрейдить практически негде(
Анонимный пользователь
22 января 2010
ООО "Проиводственная фирма"
"Комфорт-Сервис"
196128, г. Санкт-Петербург, Московский пр., 149В
т/ф (812)950-97-89

Наша фирма около 20 лет специализируется на производстве
саней-финских, предназначенных для активного отдыха в парках, санаториях, домах отдыха, а также зимней рыбалки.
Серийно выпускаются сани:
- длина полоза190 см;
- ширина между полозьями40 см;
- высота (в собранном виде) ручек95 см;
- высота (в сложенном виде) ручек25 см;
- сиденьедеревянное.
По желанию заказчика габариты саней могут быть изменены.
Наши сани-финские находятся во многих санаториях, домах отдыха и парках г. Санкт-Петербурга, Ленинградской области и других регионах.
Ценанаименьшая, так как это цена производителя, производство в г. Санкт-Петербурге. Качествоне хуже финского.
За дополнительной информацией можете обращаться в нашу фирму.

Анонимный пользователь
22 января 2010
"Велосипеды можно купить во время похода в магазин за продуктами." - вот эта фраза меня добила :)
А так здесь правильно написано, лучше всего покупать велы в спец магазинах, если не хочешь через год-два идти за новым.
Анонимный пользователь
22 января 2010
И ЭТО ВСЁ
Анонимный пользователь
21 января 2010
форкрос моё всё, катаю его и ето мне очень нравитса!
Анонимный пользователь
21 января 2010
а я по питеру прокатился как-то в солдатской шинели.
друзья приехали на покатушки. я сбежал в самоволочку и почти всю ночь катался по питеру.
Анонимный пользователь
21 января 2010
датчик лучше крепить ближе к оси, там центробежные силы меньше и, соответственно, меньше вероятность того, что он съедет с первоначального места
Анонимный пользователь
21 января 2010
надо было бы разместить хоть пару картинок,и разрезов...
Анонимный пользователь
19 января 2010
И ВСЕ БОЛЬШЕ НИЧЕГО НЕ НАПИШЕТЕ!
Анонимный пользователь
05 января 2010
Сначала ездил на итальянском велике с "ви брейк" тормозами,потом несколько лет на"Стелсе" тоже с тормозами "ви брейк". Я НАМУЧИЛСЯ С НИМИ--менять колодки и регулировать их. Сейчас у меня 2-х подвес с дисковыми тормозами,проехал за полгода 4000 км.В начале как настроил-- и я про них забыл,никаких хлопот,торможение более эффективно и надёжно.Я просто кайфую ездить на 2-х подвесе--такой комфорт,мягкая езда,а тормоза дисковые--просто высший пилотаж езды--одно удовольствие --и никаких забот. Больше никогда не будет у меня "ви брейк" тормозов и других великов,кроме 2-х подвесов.Говорю вам как инженер-механик по проффессии. Моя оценка-не дилетанта.
Анонимный пользователь
08 декабря 2009
Про кросс-кантри пож-ж-алста поподробней!
Анонимный пользователь
08 декабря 2009
Чудно , а поближе нет?