Велосипеды Strida

Складной велосипед   с  запоминающейся  рамой  в  форме  буквы «А»  спроектировал  английский  инженер  и   конструктор   Марк Сандерс.  Рассмотрим   краткую  историю  этого  английского бренда.

Впервые  о  велосипеде STRIDA  услышали  в  Англии в 1985г.

С 1986г. началось производство в Глазго первых велосипедов.  9 летний  сын директора  придумал  название,   победив  многих профессионалов.
В 1987 начинается  обкатка  начальной линейки. 
В 1988г. STRIDA   выигрывает   3 конкурса:  Лучший  новый  продукт, Лучшая  инновация,  Лучший  английский  дизайн.  Производство  переводят  в  Ноттингем ,  родной  дом   RALEIGH.В 
1990г.  производство  переводится  в Португалию.  Начинаются  активные продажи  первой  версии.В  1992г. продано  более  25000 STRIDA .
В  2002г.  производство  передаётся на  тайваньский завод, и  начинается  выпуск  5 линейкивелосипедов.
 В  2008г.  выходит  STRIDA SD  -  2 скоростная  версия  велосипеда.
В  2009г.  появляются   STRIDA  LT ,    STRIDA   SX.
В  2010г.  выходит STRIDA  с   эксцентриковым  креплением  седла,  позволяющим  велосипедисту самому   регулировать  высоту  седла.
В  2012г.  STRIDA  ЕVO  -  3 скоростная версия.     

 Когда    STRIDA  впервые появилась  в  магазинах  сети  ВЕЛОДРАЙВ  посетители,  долгое  время смотрели  на  неё  как  на  какой-то  казус  мировой   вело индустрии.  Первыми  покупателямиSTRIDA была  семейная  пара,  средних  лет,  которые  не  только  видели  её  живьём  в  Лондоне,но  и  умудрилась  на  ней   прокатиться.  Вернувшись  домой,  они  стали  искать  её  в  интернетеи  наткнувшись  на  ссылку  на наш  магазин,  решили  убедиться,  что  его  реально  можно  купить  в  Питере.   Первая  партия,  почти  вся,  ушла  к  людям,  побывавшим  в  Великобритании.  STRIDA, так или  иначе,   появилась   не  только  в   магазине,  но  и  на  улицах    города. Потянулись  покупатели.

STRIDA  была  создана специально  для  тех,  кому  приходится  ежедневно проделывать  долгий путь до работы и обратно на различных видах транспорта. STRIDA  проста  в  использовании  и обслуживании  и  быстро  складывается,  после чего ее можно легко перевозить. Позволяя  многим  жителям  европейских  городов существенно  сэкономить  на  транспорте, STRIDA быстро  завоевала  популярность 




В  чём  же  привлекательность   данного  велосипеда???Перечислим  всё  по  порядку.

1.Вместо цепи используется ремень из кевлара — очень прочного высокотехнологичного материала. Ремень не требует смазки и не пачкается; срок его службы — более 80 тысяч километров пробега. К кевларовому  ремню  многие  относятся  недоверчиво, однако  вспомним тот  факт, что именно  кевлар  используется  для  производства  военных  касок  и пуленепробиваемых жилетов, а подобные ремни успешно применяются во многих мотоциклах  и автомобилях. Ремень STRIDA тестировался  на  различные  виды  нагрузок  и  срок  его службы  составил  более  80 тысяч  километров  велопробега. Таким  образом,  его  ресурс  во  много  раз  выше,  чем  у  любой  велосипедной  цепи.

2. Легкая нержавеющая рама целиком сделана из прочного  алюминиевого  сплава  серии 7000 

3. Дисковые тормоза безопасны, меньше изнашиваются, не портят обод колеса, эффективны даже при поврежденном ободе и лучше тормозят в сырую погоду.

4. Одностороннее крепление колёс, сначала вызывает подозрение в  хлипкости  конструкции,  но  это  только  на  первый  взгляд, позволяет  легко  поменять камеру или  покрышку,  не  снимая  колеса.

5. Благодаря классической прямой посадке у велосипедиста прекрасный обзор, что очень важно в условиях города. За счет гелиевого седла, оснащенного встроенной системой пружин, и прямой посадки, велосипед не нуждается в амортизации.

6. Велосипед был специально разработан так, чтобы было достаточно одной единственной скорости — соотношение передач подобрано самым оптимальным образом. Существует также двухскоростная модель — STRIDA SD

7. Оригинальная система позволяет любому, даже новичку, сложить и снова собрать велосипед меньше чем за 10 секунд.

8. В собранном состоянии велосипед можно катить рядом с собой, что особенно важно при каждодневном использовании в городской среде.В данный момент выпускается несколько моделей велосипедов STRIDA, и почти все из них представлены на российском рынке официальным дистрибьютором STRIDA России компанией ВЕЛОДРАЙВ.  Для сравнения различных  моделей  можно  рассмотреть  сводную  таблицу

  Strida Mini
 Strida 5.2 /Strida LT
 Strida SX
 Strida SD
Размер рамы
 14" 16" 16" 16"
 Вес велосипедиста, кг
 до 80
 до 100
 до 100
 до 100
 Рост велосипедиста, см
 140-160 145-193 145-193 145-193
 Кол-во передач
 1 1 1 2
 Размер колес
 14" 16" 18" 16"
 Размер в сложенном состоянии, см
 102x51x23 114x51x23 116x51x23 114x51x23
 Вес, кг
 8.8 9.6 9.5 10.2
 Примерная средняя скорость, км/ч
 1519 24 25
 Цвета серебистый металлик,
белый,
оранжевый, кремовый красный,
 черный глянцевый, черный матовый
серебристый металлик,
белый,
кремовый, оранжевый,
черный матовый, флуорисцентный

серебристый металлик, черный матовый, черный,
красный, оранжевый,
белый,
кремовый
серебристый металлик,
черный матовый

STRIDA LT   от  базовой  модели  STRIDA 5.2  отличается  колёсами  и  обвесом (пластиковый багажник).   Колёса  STRIDA LT изготовлены  из  высокопрочного  пластика  с  алюминиевым  ободом,   что  в  большинстве  случаев,  препятствует  образованию  на  них  таких  характерных   дефектов  колеса,  как  восьмёрка   и  яйцо.  Большинство   компонентов   являются   стандартными,  при  этом изначально  STRIDA  проектировалась  как  велосипед,  который  лишен  большинства  велосипедных «болезней» — изношенных  цепей  и  звездочек,  требующих  постоянной  регулировки  тормозов и переключателей   и  т.п.   На  все  велосипеды   устанавливаются   обычные   велосипедные покрышки  и  камеры,   которые  можно  приобрести  практически  в  любом  вело магазине.

При этом,  если  ещё  несколько  лет  назад  купить  в  Питере,  например   приводной  ремень, было  проблемой,  то  сейчас  в  сервис - центре  есть  буквально  всё.  И более  того  сервис-центр даёт  пожизненную  гарантию  на  обслуживание   STRIDA.  То есть  после года  эксплуатации,  если  у  велосипеда,  что  то  изнашивается  или  ломается  Вы  платите  только  за  заменяемые  детали.  Работа  -  бесплатно! 

В настоящее время все велосипеды производятся на фабрике Ming Cycle в Тайване.


Комментарии к статьям

Анонимный пользователь
18 Сентября 2011
GT Chucker 2.0 самый классный велик)))
Анонимный пользователь
09 Сентября 2011
Кратко и информативно, большое спасибо за содержательную статью. У меня у самого хардтейл кросскантрийник с рамой из алюминиевого сплава, и мне как дилетанту всегда было интересно узнать о достоинствах и недостатках рамы. Теперь узнал и доволен!
Анонимный пользователь
06 Сентября 2011
Когда можно будет сдать велосипед на хранение в этом году?

Добрый день. Уже прямо сейчас, по телефону - 9 237 237.
Анонимный пользователь
03 Сентября 2011
друзья, я обладатель проводного С4 ,подскажите пожалуйста, можно ли заменить проводную платформу на без проводную ???

Нет, к сожалению, это невозможно технически, там нет необходимых контактов внутри компьютера.
Анонимный пользователь
03 Сентября 2011
стоимость только камеры нормальной от 250 рублей, замануха какая-то
Анонимный пользователь
02 Сентября 2011
Да, согласен с автором насчет полусликов. У меня у самого вот уже много лет МТВ. За это время какие только покрышки не перепробовал, и слики, и чрезмерно агрессивные, и дорогие и дешевые. Остановился на полусликах и считаю их самыми универсальными покрышками для горного велосипеда. Отлично катят как по асфальту так и по бездорожью, как по сухой поверхности, так и по влажной, и по грязи тоже. Так что всем владельцам МТВ рекомендую полуслики.
Анонимный пользователь
29 Августа 2011
Скажите, занимается ли "Велодрайв" организацией велоэкскурсий по маршрутам?

Да, занимается, в сопровождении экскурсовода и веломеханика, старт с Казанской площади.
Анонимный пользователь
25 Августа 2011
"Первое, что вы должны сделать - это оценить насколько вы ранены."
Это - второе!!!
Первое дело после падения/аварии проверить на сколько помят байк! =)
Анонимный пользователь
25 Августа 2011
Сдавал велосипед прошлой зимой по тарифу стандарт. Спасибо, остался доволен.
Анонимный пользователь
19 Августа 2011
скажите, у меня стоят обычные тормоза. могу я поставить дисковые тормоза?
Анонимный пользователь
18 Августа 2011
попробую, спасибо за инфу
Анонимный пользователь
09 Августа 2011
а как убрать яйцо?
Анонимный пользователь
03 Августа 2011
Ночная езда на велосипеде, это самый лучший способ дать себе психологическую разрядку)
Анонимный пользователь
03 Августа 2011
Кто-то играет в компьютерные игры, кто-то ходит на психотренинги, кто-то бьёт посудудома =)... А для меня нет лучше способа развеяться и получить разрядку, чем выехать в ночной город... особенно прекрасно попить пива перед этим) Опасно? Не более чем днём( если вы конечно не в "днище"). Хороший способ получить кучу эмоций... Попробуйте это прекрасно. Я поехал)
Анонимный пользователь
01 Августа 2011
а мне интересно как можно перевести параметр прочности из бринелля в МПа я примерно понял но так и не нашел, и вот главный вопрос рама 7005 и алюминиевая труба Д16Т большие ли различия между ними желательно рассказать о 7005 тех характеристики нагрузки в МПа, большое спасибо!
Анонимный пользователь
01 Августа 2011
В озерках открутили закисшую каретку, когда уже никто не мог помощь. Спасибо вам, ребята!
Анонимный пользователь
30 Июля 2011
и еще
forum . velomania . ru/archive /index.php /t-4405.html
Анонимный пользователь
30 Июля 2011
еще немного инфы по этой теме:
amaxim2007. narod.ru/ mynomo/ alluminium.html

velootpusk.ru/ velolife/ quipment/20/194/
пробелы лишние не забудьте убрать
Анонимный пользователь
29 Июля 2011
Кулл вообще ! Я под столом 3 часа валялся !
Анонимный пользователь
29 Июля 2011
по самому последнему, у меня было так: ездил по всяким неровностям на протяжении 2 месяцев на резине с крупным протектором, как то раз поехал в соседний город по ровному асфальту, через минут 10 заметил жужжание из заднего колеса.По приезду домой перебрал всю заднюю втулку, все смазал по новой, собрал, а этот звук не исчез.Оказалось все дело в разболтавшихся катофотах на спицах, я их снял и все прикратилось.
Анонимный пользователь
28 Июля 2011
Прическу шлем не испортит если стричься налысо или коротко.
Анонимный пользователь
27 Июля 2011
спасибо за статью!
Анонимный пользователь
25 Июля 2011
А еще можно купить велосипед за границей, например, в Финляндии или Голландии. Опишите, пожалуйста, плюсы и минусы. Валерий.
Анонимный пользователь
20 Июля 2011
Что делать если при замыкании и размыкании контактов цифры не "бегут"?
Анонимный пользователь
19 Июля 2011
хочу на такую покатушку!
Анонимный пользователь
16 Июля 2011
Мда... а какая самая нормальная?)))
Анонимный пользователь
16 Июля 2011
Ну и статья... я в глубоком ахере... может пятилетний что нибуть новое и узнает...
Анонимный пользователь
15 Июля 2011
в пункте 8.2 удалите слово документ
Анонимный пользователь
15 Июля 2011
Два года не покатался,а вилке хана,очень жаль,чтонаши отечественные производители так и не научились делать качественно,что дорогое,что дешевое,все ровно *овно.
Анонимный пользователь
10 Июля 2011
что лутьше горный или обычный велосипед