Велоэкскурсия по Питеру

Все Десятка самых читаемых статей Бренды, производители Велоодежда и велообувь Велопоходы Велосипед и безопасность Велосипед и город Велосипед и здоровье Велосипед и секс Велосипед и творчество Велосипедное оборудование Велосипедные аксессуары Велосипедные запчасти (велозапчасти) Велосипедные персоналии Велоспорт Велотюнинг Выбор велосипеда Горные велосипеды Горные лыжи Детские велосипеды Одежда, обувь и аксессуары для зимнего катания Подготовка зимнего инвентаря Покатушки Покупка велосипеда Разные Ремонт и обслуживание велосипеда Самокаты Санки и снегокаты Сборка велосипеда Склоны Сноуборд Сноуборд и лыжи для детей Тест-обзоры Техника катания на велосипеде Техника катания на горных лыжах Техника катания на сноуборде Электровелосипеды Электросамокаты Англо-русский словарь
велосипедных терминов
Словарь велосипедиста

Велоэкскурсия по Питеру

990-x-280.jpg 


Снег уже сошёл, солнышко так и манит выкатить на улицу своего двухколёсного друга. Весна зовёт кататься, но что делать, если одному ездить на велосипеде скучно, друзья ещё не купили себе велосипеды, да и боязно выбираться на улицы мегаполиса без поддержки опытного товарища. Выход есть - велоэкскурсии! 

Но... хотите-ли вы колесить по узким улочкам центра останавливаясь каждые сто метров, чтобы прослушать увлекательную историческую справку из Википедии от занудного экскурсовода? Нет? А забраться по колено в болото, таща велосипед на себе и глядя на удаляющиеся спины "товарищей"? Тоже не очень? Тогда в Петербурге вам, пожалуй, подойдёт только один вид велоэкскурсий, уже зарекомендовавший себя бренд "Воскресные покатушки". 

Неспешная поездка по улицам и пригородам Петербурга заведёт (и обязательно выведет обратно) вас в такие места, в которых вы никогда в жизни не побываете, путешествуя по маршруту "работа-дом-магазин". Опытный ведущий, со стажем городских велопоездок более 10 лет, накручивающий более 6000 километров за год, проведёт вас по маршруту, поможет в случае непредвиденной поломки, расскажет об особенностях безопасного перемещения по городу и покажет на практике как вести себя на дороге. 

В отличии от популярных ночных массовых катаний наши велоэкскурсии проводятся в светлое время суток, группами не более 20 человек, и в соответствии с ПДД РФ. Все участники обеспечиваются по желанию прокатными шлемами. В случае, если вы желаете поехать не один, а с друзьями\подругами, то компания "ВелоДрайв" может предоставить в прокат велосипеды для всех желающих присоединится к покатушке. 

В течении месяца проводятся как любительские покатушки по городу, так и выезды загород для продвинутых велосипедистов. Летом запланированы велосипедные турпоходы по Ленобласти.

Точное время старта, сложность и протяжённость маршрута можно узнать в подробных анонсах в группе Воскресные Покатушки.

Чтобы с пользой для здоровья провести выходной день на велосипеде вам нужно: 
  • быть старше 14 лет (необходимое условие по ПДД для поездки по дорогам),
  • желание,
  • исправный велосипед (при отсутствии велосипеда, его можно взять напрокат)
  • паспорт РФ или заграничный,
  • личная аптечка

Очень желательно иметь собственный шлем, велосипедный ремнабор и световозвращающий жилет - если нет, то можно купить в магазине ВелоДрайв со скидкой 20% для участников мероприятия. 

Как проходит покатушка?

  • Со времени указанном в анонсе как "Сбор" участники прибывают на место старта, знакомятся между собой, получают прокатный инвентарь и проверяют технику перед стартом. 
  • За 15-20 минут до времени "Старт" ведущий проводит перекличку и краткий инструктаж по безопасности движения в группе, а также по актуальным ПДД в отношении велосипедистов.
  • У нас есть традиция встать в кольцо и по очереди громко представиться, что бы познакомиться перед поездкой, а затем сделать групповое фото. 
  • После этого все стартуют по маршруту вслед за ведущим. 
  • При движении все придерживаются указанного в анонсе диапазона скоростей. Не обижайтесь, если вы приехали на сити-байке, физически не имеющим возможности разогнаться быстрее 15 км\ч, на покатушку, где скорость была заявлена 25-30 км\ч.
  • Мы своих не бросаем: замыкающий будет покорно ехать с вашей минимальной скоростью до следующего пункта остановки. Но на нём вам скорее всего укажут на ближайшие безопасные пути эвакуации, особенно если ваша скорость замедляет группу настолько, что все рискуют не успеть пройти маршрут и попасть на последнюю электричку. Это, конечно же, крайний случай, обычно ведущий закладывает запас времени на форс-мажорные обстоятельства и мы вытягиваем всех новичков заявляющих "оставьте меня тут, в лесу, я сам доберусь", но не стоит доводить до крайностей - рассчитывайте свои силы и возможности техники. Лучше начинать с простых маршрутов.
  • Обычно позади колонны едет замыкающий, находящийся на прямой радиосвязи с ведущим. Старайтесь не оставаться позади замыкающего - потеряетесь. И не обгоняйте ведущего - потеряетесь. Если сходите с маршрута - предупредите замыкающего и\или ведущего. 
Типичный километраж (*сложность):
20 - 50 км - семейные**, семейно-парковые*, парковые***;
50 - 100 км - спортивные****, туристические*****. Время проведения экскурсий: от 2 до 8 часов.

- На семейно-парковой - мы катаемся по паркам, там, где разрешено ездить с детьми, на проезжую часть выезжаем только в случае крайней необходимости соблюдая все меры предосторожности.
- На семейных покатушках - мы медленно едем по городу, улицам, скорее всего с экскурсионной составляющей, в формате фотопрогулки.
- На парковых - мы посещаем парки города и пригородов, зачастую передвигаясь "по азимуту", возможно, придётся где-то слезть с велосипеда и перенести его на себе, например, через канаву или бурелом.
- На спортивных - мы стараемся покрыть большое расстояние за малое время. Это может быть как шоссейная подготовка к веломарафонам, так и просто марш-бросок по интересным местам Ленобласти. 
- На туристических - мы преодолеваем большое расстояние за малое время, а леса Ленобласти играют для нас роль парков. В случае многодневного заезда возможна ночёвка в палатках. 

Возможно проведение платных экскурсионных выездов, туристическо-спортивных покатушек, корпоративных велопрогулок. 
По предварительной групповой заявке (от 10 человек), за 2 недели до мероприятия вы можете сами выбрать маршрут (его критерии), либо вообще заказать индивидуальное обслуживание в другой удобный для вас день недели (цена договорная). 

Маршруты ведут опытные "маршалы" из клуба Bike Team | Saint-Petersburg


Что нельзя делать на нашей покатушке?

Портить прокатный инвентарь, не выполнять требования ведущего, нарушать ПДД, употреблять алкоголь и другие вещества, нарушать рядность движения, скоростной режим, курить во время движения и находясь рядом с участниками во время стоянок, создавать помехи радиообмену, использовать наушники во время движения, передвигаться по тротуару без команды ведущего, пересекать пешеходные переходы не спешившись. В случае нарушений влияющих на безопасность участников мероприятия и дорожную обстановку и неустранения их после первого замечания - мероприятие прекращается, а ведущий проводит участников кратчайшим путём к финишу\ближайшей точке "эвакуации". 

Что можно делать на нашей покатушке?

Попросить ведущего изменить маршрут "до того красивого здания" (разрушенного завода, непонятного радиоактивного обелиска), предложить остановку для употребления пищи\пополнения запасов воды, попросить сменить скоростной режим ввиду усталости, предложить устроить after-party с шашлыком на финише. 

Хочется завести новые знакомства, найти новых друзей, приобрести полезные знания и навыки в городской езде? Эта покатушка создана именно для таких случаев! 

Присоединяйтесь!


Воспользуйтесь нашим промокодом (необходимо ввести в поле промокодов при оформлении заказа): access5 - скидка 5% на аксессуары.



Комментарии к статьям
Анонимный пользователь
06 декабря 2008
Познавательно , но хотелось бы чтоб были фото, потомуч то новичку очень тяжело представить себе что имеется ввиду
Анонимный пользователь
03 декабря 2008
))) Да. Я_согласенЪ....)))
Анонимный пользователь
30 ноября 2008
У меня дисковая гидравлика при мокрой погоде свистит лучше звонка на руле! Это в минус!
Анонимный пользователь
16 ноября 2008
А на юге у Вас магазина/точки не планируется? Гнать через весь город не хочется. А так бы "подготовка к зиме" был бы востребован очень даже.
Анонимный пользователь
07 ноября 2008
в этом году Лэнс Армстронг будет выступать за сборную команды Астаны и на Тур Де Франс 2009 тоже за Астану, так как его тренер и наставник сейчас тренерует и работает в Федерации Велоспорта Казахстана!
Анонимный пользователь
06 ноября 2008
спасибо за статейку
Werman
Анонимный пользователь
05 ноября 2008
Очень хорошо написано! Good! :)
Анонимный пользователь
29 октября 2008
В целом, на самом деле так оно и есть.
Я иной раз очень часто после прогулок на велосипеде чувствую себя отдохнувшим человеком и это правда, он мне очень здорово помогает реально снять усталость, и расслабится, он способен снимать всякое ненужное напряжение, он способен лечить, он каким то образом наполняет тебя жизненной силой.
С ним, где бы я не находился - просто отдыхаю.
С ним приятно быть.
Незнаю кому как, но лично мне, само вождение на велосипеде доставляет немыслимое удовольствие.
«Велосипед» это друг – здоровью согласен.
Но здоровье велосипеда, зависит от Вас, дорогие велосипедисты.
Так что желаю удачи.
Отличный сайт, молодцы ребята.
Я с Вами.
Анонимный пользователь
24 октября 2008
Тариф эксклюзив означает, что я могу просто раз в 9 месяцев оплачивать пять тысяч, и вы в любое время, когда мне захочется покататься, будете привозить мне в Купчино велосипед смазанным и настроенным и все это включено в оплату?
В тариф "Эксклюзив" входит одно полное ТО и одна доставка, а сами забирать и привозить Вы можете неограниченное количество раз.
Анонимный пользователь
24 октября 2008
добавлю ещё один фактор безопасной езды: опыт, желательно - чужой. Езжу давно, сбивали.
После каждого раза становишься ещё внимательнее, ещё осторожнее, но все ситуёвины не предусмотришь, а делать выводы из чужих ДТП - это, похоже, особое искусство ...
Анонимный пользователь
17 октября 2008
Тарифный план "Для своих: подготовка к зиме" есть?

Почистить цепь и обработать спец.смазками для морознойвлажной погоды.
Заменить масло в вилке на зимнее.
Сменить покрышки на шипованные.
Протянуть тросы, подрегулировать, опять же смазать переключатели "зимними" смазками...
и прочее...
Если новые покрышки - то грамотно прикатать шипы.

сколько будет стоить?

Да, мы можем подготовить велосипед к зиме, но для выявления нюансов мастеру необходимо пообщаться с владельцем и видеть байк, поэтому милости просим приезжайте к нам на Энгельса 109, к. 2, обращайтесь к мастеру (Сергей), он подскажет, что к чему и сориентирует по стоимости.
Анонимный пользователь
16 октября 2008
неонку я собрал у себя в гараже из старого хламья. поставил велик и прокатился ночью по всем ямкам, кочкам, неровностям - одним словом "по нашим белорусским дорогам"! и что Вы думаете? она ЦЕЛАЯ, прекрасно светит, ДАЖЕ ПОД ВОДОЙ!(стоймость: 5000 т. руб. Беларуси!) мой ВАМ совет: не стоит тратить столько на то, что сможете сломать! а производетелю нужно позаботится о качестве изделия. Ve-loMASTER. БЕЛАРУСЬ.
Анонимный пользователь
05 октября 2008
BMX слижком тяжелые! Но крепкие)
Анонимный пользователь
30 сентября 2008
Однажды меня спасло зеркало заднего вида стоящего у обочины авто, которое я собрался объезжать.Дело было ночью, у меня фара, но какого-то дурака это не остановило, и он еще больше прибавил, надеясь, видимо, успеть объехать и меня и авто. Вобщем пришлось тормозить на 30 км/ч с тормозным путем в 5 м) и толкнуться в бампер припаркованного авто. Теперь езжу с зеркалами
Анонимный пользователь
24 сентября 2008
Громадный обод, а внутри велосипедист: расскажите о таких уни- или моно-циклах.
Анонимный пользователь
10 сентября 2008
У меня Передний Дисковый, Задний - Ободной - Если не сильны в Велах Лучше дисковые не брать - замучаетесь с регулировкой- А при неправильной регулировке еще и опасно.
Анонимный пользователь
06 сентября 2008
описание клёвое. Но я так и немогу определиться со стилем (((
Анонимный пользователь
31 августа 2008
Дисковые гидраврические тормоза на моем байке стали тормозить как то плавно, перед этим я мыл велек и тормоза в том числе, это связанно с тем что в них масло попало или что могло случиться?
Анонимный пользователь
30 августа 2008
хоть бы фотку чтоли выложили как это выглядит...
Анонимный пользователь
25 августа 2008
Прикольно ! Повеселило =)
Анонимный пользователь
22 августа 2008
Угу, только непонятно кем он разгоняется... Вроде на олипийских играх максимум 65, уважаемый анонимный гонщик. (у женщий где-то 56)
Анонимный пользователь
19 августа 2008
Здраствуйте!!! а где можно заказать неон???и скока он стоит??? у нас, к сожалению, пока нет.
Анонимный пользователь
16 августа 2008
Когда я выбирал велосипед,мне продавец сказал что на дисках для города не берите,замучаетесь с ними потом,хотя деньки у меня были
Анонимный пользователь
15 августа 2008
Две педали газа в базовой комплектацыии. ;)
Анонимный пользователь
14 августа 2008
Да, именно так!
А на подъёмах лучше постепенно снижать заднюю передачу, сохраняя cadence - если подъём пологий, или снизить переднюю передачу перед самым подъёмом, если он крутой.
Анонимный пользователь
13 августа 2008
Угарно )) В этом есть какой то смысл ))
Анонимный пользователь
11 августа 2008
4 года катаю на Atom 600 Disk с гидравликой.Обалденный вел с дорогой навеской.Очень качественно и добротно сделан.
Анонимный пользователь
02 августа 2008
Там, где это будет удобно вам. На правильность показаний этот фактор не влияет
Анонимный пользователь
26 июля 2008
а как бы измерить у себя объем сердца?
Анонимный пользователь
16 июля 2008
можно ли самостоятельно устранить большую "восьмёрку?, если да то как?