Запросить звонок




Отправляя заявку, вы соглашаетесь с правилами обработки персональных данных.

  • Санкт-Петербург и вся Россия
    Ваш регион: Санкт-Петербург Подтвердить
    Выберите из списка
    Москва
    Санкт-Петербург
    Екатеринбург
    Другой
  • Бесплатно для регионов 8 (800) 2-344-755
  • Единая линия, СПб. 8 (812) 9-237-237
Заказать обратный звонок



 Езда зимой - это выживание. Может быть, немного драматично, но большинство велосипедистов впадают в зимнюю спячку, пока на дорогах скользко и грязно. В этой статье мы постараемся собрать главные пункты, на которые стоит обратить внимание перед первой поездкой в новом сезоне.


1. Колёса

Если внутри покрышек остался воздух, рекомендуем спустить камеру и прожать покрышку пальцами. При этом вы можете обнаружить трещины на резине. Такие трещины могут быть следствием неправильного хранения велосипеда или появиться из-за низкого качества самой резины. Если всю зиму вы провели на станке без замены покрышки на специальную, лучше сразу заменить её на новую, а эту оставить до следующих домашних тренировок. Накачивать покрышку можно по потребностям, но если ранее вы об этом не задумывались, можете обратить внимание на рекомендуемое давление, которые обычно указывается на боковине покрышки. Обратите внимание на натяжение спиц. Возможно, они ослабли еще в конце прошлого сезона, но их следует подтянуть. При этом, постарайтесь не нарушить геометрию обода, чтобы не ездить с восьмеркой.

2. Тормоза
В первую очередь обратите внимание на колодки. Мы часто про них вспоминаем только тогда, когда их ресурс уже подошел к концу, однако хорошие тормоза на велосипеде не менее важны, чем трансмиссия. На колодках для ободных тормозов есть индикатор износа, но обычно износ можно определить и на глаз, как и на колодках для дисковых тормозов. Если тормозная система механическая на тросах, следует проверить и их состояние. Стальные тросы могут заржаветь, что негативно сказывается на работе. Гидравлические тормоза также могли набрать воздух, из-за чего их придется прокачать. Диагностировать эту проблему можно после нажатий несколько раз на тормозную ручку. Если ручка каждый раз прожимается до одного и того же положения, значит с системой всё в порядке.

3. Трансмиссия
Одна из самых важных частей велосипеда и требует регулярного ухода. Если вы катались зимой, то реагенты, песок и влага могли износить цепь и звёздочки даже сильнее, чем во время сезона. При предсезонном осмотре трансмиссии также следует уделить внимание тросам, которые могли окислиться или заржаветь. С изношенной цепью Вам даже может показаться, что трансмиссия работает как-то мягче, но в действительности с такое переключение может подвести в самый неподходящий момент. Спортсмены и веломеханики рекомендуют использовать несколько цепей, периодически меняя их в течение сезона, чтобы остальные компоненты трансмиссии изнашивались постепенно. Механики мастерских Велодрайв не рекомендуют использовать обычную смазку WD-40 для обслуживания велосипеда, так как она не предназначена для эксплуатации в таком режиме. При этом, если на вашем велосипеде установлена ременная трансмиссия, нужно лишь проверить его натяжение и убедиться в отсутствии трещин.

4. Подшипники
Все подшипники нуждаются в регулярном техническом осмотре. Втулки, рулевая, кареточный узел могут легко забиться грязью, снижая качество езды и срок службы узлов. Если вы выдержали зиму и постоянно катались, то это просто необходимо. Рекомендуем использовать консистентную смазку для подшипников в умеренном количестве, так как на излишки смазки быстро налипает пыль, которая позже работает как абразив для ваших подшипников, снижая срок их службы. Если вы являетесь обладателем велосипеда с задней подвеской, уделите отдельное внимание подшипникам и втулкам в раме.

5. Амортизаторы
Чем сложнее устройство велосипеда, тем больше внимания нужно ему уделять и тем чаще нужно проводить технический осмотр. Если велосипед не простаивал зимой, обязательно нужно провести полную переборку амортизаторов с тщательной чисткой и заменой смазки и масла. При наличии на велосипеде амортизатора со сложным устройством рекомендуем сразу обратиться в квалифицированную мастерскую, так как даже приобретение нужного инструмента и смазок выйдет дороже. Мастер сможет проверить состояние уплотнителей, которые также регулярно требуют замены.

6. Все остальные соединения

Проверьте натяжение всех остальных болтов в велосипеде. Обратите внимание на болты выноса руля, крепление тормозов и переключателей. Уточните, надежно ли зафиксировано седло и в правильном ли оно положении. Убедитесь в наличии заглушек руля, ведь даже такая, казалось бы, мелочь, может сильно усугубить последствия неудачного падения с велосипеда. Для дорожных велосипедов рекомендуется сменить обмотку руля. Если велосипед складной, уделите внимание механизмам складывания. Для электровелосипедов актуально будет также проверить заряд аккумулятора. Даже если всю зиму велосипед стоял в покое, аккумулятор мог потерять заряд.


Это лишь основные аспекты, на которые следует обратить внимание перед первой поездкой в сезоне. Рекомендуем пройти предсезонное обслуживание в одной из мастерских велосипедного магазина "ВелоДрайв". А также можете воспользоваться сезонным хранением велосипеда, в стоимость которого входит услуга технического осмотра или полной переборки велосипеда, в зависимости от выбранного тарифного плана. До встречи на открытии велосезона!



Требующиеся работы:

Защита от автоматических сообщений
Введите слово на картинке*
Отправляя заявку, вы соглашаетесь с правилами обработки персональных данных.

Добавить комментарий

Автор Анонимный пользователь
Комментарий*
Защита от спама

Авторизация
Пожалуйста, авторизуйтесь:
Логин:
Пароль:

Забыли свой пароль?

Зарегистрироваться
Если вы впервые на сайте, заполните, пожалуйста, регистрационную форму.

Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:


Назад в раздел