Как выбрать ботинки для горных лыж

Все Десятка самых читаемых статей Бренды, производители Велоодежда и велообувь Велопоходы Велосипед и безопасность Велосипед и город Велосипед и здоровье Велосипед и секс Велосипед и творчество Велосипедное оборудование Велосипедные аксессуары Велосипедные запчасти (велозапчасти) Велосипедные персоналии Велоспорт Велотюнинг Выбор велосипеда Горные велосипеды Горные лыжи Детские велосипеды Одежда, обувь и аксессуары для зимнего катания Подготовка зимнего инвентаря Покатушки Покупка велосипеда Разные Ремонт и обслуживание велосипеда Самокаты Санки и снегокаты Сборка велосипеда Склоны Сноуборд Сноуборд и лыжи для детей Тест-обзоры Техника катания на велосипеде Техника катания на горных лыжах Техника катания на сноуборде Электровелосипеды Электросамокаты Англо-русский словарь
велосипедных терминов
Словарь велосипедиста

Как выбрать ботинки для горных лыж

Горнолыжные ботинки


Горнолыжные ботинки - связующее звено между ногой атлета и креплением лыжи. Этот предмет экипировки крайне индивидуален. И речь не столько о гигиене, сколько о полноценном комфорте для стопы. Проще проехать на чужих лыжах, чем одолжить чужую обувь. Эти доводы должны подтолкнуть вас к максимально грамотному выбору ботинок.

Определяем тип

Помимо стандартного деления на мужские, женские и детские модели горнолыжная обувь различается в зависимости от места и типа катания. 

Обычно выделяют три основных вида ботинок для горных лыж:

·       Для трассового катания. Классические ботинки с прочной нижней основой («скорлупой»), голенищем, тремя-четырьмя клипсами-застежками и мягкий ботинком внутри. Обувь с определенной степенью жесткости используется в 99 случаях из 100 для спуска по оборудованным трассам. Ботинки в обиходе у новичков и спортсменов.

·       Для внетрассового катания. Ботинки all-mountain называют также фрирайд и бэккантри. В чем-то продолжают трассовую разновидность, но при этом ориентированы также на частую ходьбу по склону и катание по мягкому снегу. В числе особенностей: наличие трех клипс, переключатель с ходьбы на катание, широкая подошва, относительная мягкость при сгибании.

·       Для «парка». Ботинки для исполнения трюков на специальных трассах. Крайне популярны среди молодежи. Конструкция ботинка не обеспечивает большую скорость передачи усилия от ноги к лыже и не способствует контролю при поворотах, однако в такой обуви легко оторваться от земли и четко приземлиться. Новичкам не подойдет.

Выбираем жесткость 

Жесткость ботинка (flex) – параметр, который обозначает передачу усилия от ноги лыжника на крепление лыжи. Чем выше жесткость, тем больше нужно приложить усилие для прогиба ботинка на определенный градус. От этого показателя зависит фиксация ботинка, управляемость и контроль лыжи. Для определения уровня жесткости могут учитываться: пол, вес, уровень катания. Подсказка специалиста в данном случае лишней не будет.

Флекс-индекс варьируется от 60 до 160. Нередко производитель выносит показатель жесткости в название ботинок, к примеру, Advant Edge 105. Наименьшие значения сгодятся для новичков. Все дело в том, что жесткие ботинки начинающему спортсмену будет непросто прогнуть и, соответственно, удерживать себя на склоне. Ориентируйтесь на модели помягче. Наберетесь опыта – повысите градус жесткости. В среднем у продвинутых атлетов он оставляет 90-100, а у экспертов – более 120.

Ориентируемся на размер

Для определения размера горнолыжной обуви используется шкала Mondopoint. Замерьте длину ноги с помощью рулетки. Отсчет ведется от пятки до самого выступающего пальца ступни. Проделайте тоже самое с другой ногой. Полученную длину округлите до 0,5 см в сторону увеличения (намеряли 27.3 - запишите 27.5). 

Важно отметить, что все бренды-производители изготавливают внешний ботинок одной длины для двух смежных размеров (27 и 27.5, например). Однако внутренний сапожок будет разным.

В любом магазине на самом видном месте находится таблица соответствия размеров. Она и продавец-консультант будут вашими верными помощниками при выборе ботинок.

Важный параметр – ширина стопы (last width). Замеряют ее в миллиметрах. Стандартный диапазон: 95-110 мм. Модели делятся на узкие - до 98 мм, средние - до 102 мм, широкие - более 104 мм. Ботинки выпускают под разные колодки. Начинающим рекомендуют выбирать более широкие модели для комфорта на трассе.

Примеряем обновку

Есть несколько важных правил грамотной примерки. Во-первых, делайте это в вечернее время (к концу дня ноги отекают, и стопа, увеличившись в размере, будет в том же состоянии, что и во время катания на трассе).

Также запомните, что надевать и примерять обувь следует стоя, так вы ощутите нагрузку тела. Чтобы понять, как вам будет на склоне, примите «горнолыжную стойку»: согните ноги в коленях, покачайтесь, сместив вес от носка к пятке и обратно. Какими должны быть ощущения? Пятка плотно села, пальцы никуда не упираются, но мысок ботинка ощущается. Ботинок должен сидеть плотно, но не давить. Ступня не ходит внутри обуви, а пятка не болтается.

Важно понимать, что слишком свободная обувь комфорта на трассе не даст. Ботинок большего, чем надо размера, снизит контроль, а также неминуемо приведет к образованию мозолей.

 

 

 


Комментарии к статьям
Анонимный пользователь
01 марта 2012
А в Питере-то будет Велоэкспо или уже загнулась?
Анонимный пользователь
29 февраля 2012
Маловато было народу на выставке... а так вроде ничего )
Анонимный пользователь
17 февраля 2012
...покупая горный велик известной фирмы,в каталоге фирмы и также на сайте этой марки было написано про раму-материал 6061,а дома посмотрел-на раме отпечатано 7005 Т6(triple batting).Вот и не знаю кому теперь верить...,а статья Ваша информативна-спасибо!
Анонимный пользователь
17 февраля 2012
спс кот зделал эту статью она мнеочень помогла большое СПС СПС СПС СПС СПС СПС СПС БОЛЬШОЕЕЕЕ
Анонимный пользователь
17 февраля 2012
спасибо большое всем кто это писал очень помогли
Анонимный пользователь
16 февраля 2012
А ещё нету калифорнийской Marin.
Анонимный пользователь
13 февраля 2012
Такое ощущение,что статья переписана из технического журнала,а МЫ люди простые,нам подавай правду-матку!Надо побольше конкретики,ведь обидно бывает,когда у велика за 600$ через год вилка "заплачет",приказав долго жить...
Спасибо за Ваш комментарий, будем писать новую статью. Сейчас в работа статья по амортизационным вилкам.
Анонимный пользователь
27 января 2012
так может это стоимость без камеры.
и самые бюджетные санки ватрушки)))
Анонимный пользователь
12 января 2012
смотря где и как ездить...
Анонимный пользователь
10 января 2012
Ну не надо. На велосипеде (снега было 20 см и мороз -10) проехал 16 км. На лыжах задолбало через 3 км
Анонимный пользователь
08 января 2012
Неприветливый персонал, на сайте стоимость фотографий 60 руб., на деле фотографировать не разрешили. Нет возможности купить информацию о истории велосипедов с фото. Какой-то «застой».
Анонимный пользователь
08 января 2012
как собирать колесо здесь очень тяжело написано с картинками я проще разобрался
а про натяжение очень преочень хорошо написано
Анонимный пользователь
26 декабря 2011
6061 просто дороже 7005 вот и все
Анонимный пользователь
26 декабря 2011
все оно хорошо, если без фанатизма(проф.спорт), а именно увеличение сердца!
Анонимный пользователь
23 декабря 2011
фирма производит только рамы..,только прыщавые дебилы
могут предъявлять претензии к фирме по поводу навески!
Анонимный пользователь
15 декабря 2011
14. Если забудешь о безопасности, можно долго лечится 8)
Анонимный пользователь
05 декабря 2011
Пасибочки)))
Анонимный пользователь
19 ноября 2011
Советую перед смазкой цепи очистить ее.
Анонимный пользователь
13 ноября 2011
добрый день!
а предварительно приехать посмотреть место хранения возможно? потому что доставить самим нет возможности, живем на Московской, гнать до ближайшего магазина на ОБуховскую уже холодновато:( поэтому будем заказывать доставку, но хотелось бы предварительно узнать, где велик будет "жить" эти 7 мес.
Так же уточните, пожалуйста, выполняются ли какие-либо подготовительные работы, связанные с помещением вело на хранение: сдувка шин, смазка элементов и прочее (речь о т/п "Стандарт")?
з.ы. а еще у вас не работает ссылка, по которой можно оставить заявку на вывоз вело

Добрый день. Можете заехать, но вам также придется ехать на Пролетарскую. Хранится все на отапливаемом складе интернет-магазина, две бетонные крыши:-), температура около 20 градусов, по договору мы описываем обязательно страховую сумму. В тариф стандарт входит ПОЛНАЯ переборка велосипеда, после чего он разбирается и пакуется в индивидуальную коробку и лежит до весны.
Анонимный пользователь
11 ноября 2011

тарифный план стандарт стоимость 3500. Цена только за хранение или в нее входит полная переборка, мойка, зап части... ?

----

  В тарифный план "Стандарт", помимо стоимости хранения, входит полная подетальная переборка велосипеда и настройка его к будущему сезону. Запчасти, если они необходимы, в стоимость не входят, однако входят расходные материалы, такие как гидравлическая жидкость и смазочные материалы.


Анонимный пользователь
05 ноября 2011
Гидравлика в мороз расклинивается, и начинаются сливы масла по капле и прочие танцы с бубном
Анонимный пользователь
02 ноября 2011
Ж не заменит конечно, но отсутствие Ж - очень даже может немного восполнить. Переодически нужно останавливаться просто. Так и происходит всегда. Водичку пить не в седле нгапример, а стоя на ногах только.
Мария
29 октября 2011
Подскажите пожалуйста, Тарифный план "ЛАЙТ" -
1.это если я правильно поняла, за всю зиму я плачу 1500, или каждый месяц по 1500 платить нужно?
2.зачем нужна страховка и часто ли у Вас случаются "непредвиденные обстоятельства"??? У меня например велосипед в отличном состоянии, 60 процентов от стоимости - это очень мало..
3.сколько стоит забрать велосипед из моего дома и привезти потом после зимы обратно? или это входит в стоимость?
Спасибо.

----
1. Добрый день. Оплата разовая, до 15 июня 1500 рублей.
2. Ситуаций не было, скорее до сих пор мы храним велосипеды клиентов, сданные в 2009 году. Поскольку случится может все, например, пожар на складе или наводнение, мы берем на себя все риски клиента. Оценочная стоимость зависит от велосипеда, но в среднем, даже новый велосипед в коробке при смене сезона теряет 30% стоимости за счет того, что это прошлый сезон.
3. Стоимость доставки в 1 конец, в среднем, 300 рублей. Если речь идет о пригородных районах, по согласованию.
Анонимный пользователь
23 октября 2011
Хочу сдать велосипед (Schwinn Panther 2011) на хранение по т.п. "Лайт".

Интересуют следующие вопросы:
1)как определяется страховая стоимость
2)сколько приблизительно будет стоить забор+возврат велосипеда из/в Купчино, пересечение Дунайский пр.т и Малая Карпатская
3)какие требования предъявляются к подготовке велосипеда, кроме его помывки
4)можно ли заказать забор велосипеда после 19:30
5)какие документы я получаю при сдаче велосипеда

Заранее спасибо, Василий.


-------------

Здравствуйте.

1. Страховая стоимость - это оценочная стоимость велосипеда в расчёте от его исходной стоимости с учётом того что велосипед не новый. насколько велосипед "укатан" тоже учитывается. Обычно стоимость около 60% от исходной.

  2. Стоимость доставки в пределах КАД 300 р., за исключением Петродворцового
 и Приморского р-нов.

3. Велосипед должен быть в чистом состоянии, это означает что с него не должна свисать грязь. Если он немного пыльный ничего страшного.

4. Доставка осуществляется по будним дням с 13 до 22 часов вечера.

5. При оформлении зимнего хранения заключается договор, в котором указаны все услуги, к договору прилагается чек на стоимость хранения и доставки.

Михаил
15 октября 2011
слишком много мата и пошлости!
Михаил
15 октября 2011
Первого и второго прокомментировавшех эту статью знаю лично)
Анонимный пользователь
12 октября 2011
тарифный план "СТАНДАРТ":Стоимость хранения – 3500 руб.
это разовый платеж или ежемесячная плата?


---------
Конечно разовая!
Анонимный пользователь
11 октября 2011
В музее работают прескверные, ворчливые старухи. Не успели зайти в музей через невероятно тугую дверь, как старушки всем гамузом хмуро, будто сделали нам одолжение,продали билеты,нахамили. И зорко и навязчиво бдели, как бы мы чего несфотографировали.А что велики выцветут? Или они ценнее коллекции Эрмитажа?
Анонимный пользователь
07 октября 2011
Езжу на кроссовом веле Бергамон, Гидравлика не раз спасала жизнь. Езжу шоссе,кросс кантри и смешанные по пересечёнке :)
Анонимный пользователь
29 сентября 2011
Сколько будет стоить хранение трех велосипедов (два взрослых (GT) и один детский (merida dacar)). Если выбрать тариф семейный - ТО будет на все три?

----
Да, на все три, на третий велосипед только базовое обслуживание.