Полный комплект сноубордиста - что сколько стоит
До начала Ночи распродаж велосипедов осталось:

Все Десятка самых читаемых статей Бренды, производители Велоодежда и велообувь Велопоходы Велосипед и безопасность Велосипед и город Велосипед и здоровье Велосипед и секс Велосипед и творчество Велосипедное оборудование Велосипедные аксессуары Велосипедные запчасти (велозапчасти) Велосипедные персоналии Велоспорт Велотюнинг Выбор велосипеда Горные велосипеды Горные лыжи Детские велосипеды Одежда, обувь и аксессуары для зимнего катания Подготовка зимнего инвентаря Покатушки Покупка велосипеда Разные Ремонт и обслуживание велосипеда Самокаты Санки и снегокаты Сборка велосипеда Склоны Сноуборд Сноуборд и лыжи для детей Тест-обзоры Техника катания на велосипеде Техника катания на горных лыжах Техника катания на сноуборде Электровелосипеды Электросамокаты Англо-русский словарь
велосипедных терминов
Словарь велосипедиста

Полный комплект сноубордиста - что сколько стоит

Экипировка для сноубордиста


Сноуборд

Чтобы правильно подобрать сноуборд, поставьте доску на нос или на хвост перед собой. Если верхний конец сноуборда расположен выше подбородка, но ниже носа – вариант подходит.

Помимо длины учитывайте и ширину доски – если стопы в обуви будут выходить за её пределы более, чем на 5 мм с каждой стороны, станет сложно управлять сноубордом, вы будете цеплять снег.

На цену сноуборда влияют материал и технология сборки, но в среднем и дорогие, и более бюджетные варианты стираются за 3–4 сезона. При покупке надо обратить внимание на скользящую поверхность (она же база, скользяк). Она бывает двух типов — экструдированная (extruded) и спеченная (sintered). Оба покрытия делают из полиэтилена, но наносят по-разному. Экструдированная дешевле и проще в уходе. Спеченная дороже, но скользит лучше и прослужит дольше.

Сэкономить можно, если покупать доски из прошлогодних коллекций со скидкой. Производители выпускают практически одинаковые модели сноубордов каждый год, меняется только дизайн. Коллекции прошлых лет стоят на 10—60% дешевле. На сайте «Велодрайв» можно выбрать сноуборд как за 5 800 рублей, так и 28 100 рублей.

Сноубордические ботинки 

Каждая компания выпускает ботинки с разной колодкой, а потому профессионалы советуют примерить обувь разных фирм. В ботинках должно быть комфортно, они должны сидеть плотно – от удобства ботинок зависит управляемость сноуборда.

Современный ботинок для сноуборда состоит из внешнего и внутреннего сапожка. Колодка ботинка должна идеально подходить по размеру. Размер нужно подбирать так, чтобы большой палец чувствовал упор, но не давил, так как через две недели катания внутренний ботинок разомнется.

Если пятка отрывается на 5 мм, это приведет к большой потере контроля в переднем повороте на сноуборде. В хороших моделях ботинок для укрепления посадки пятки делают уплотнительные подушечки во внутренниках. В некоторых моделях имеются дополнительные вставки, фиксирующие пятку. Если пятка гуляет, ботинки вам не подходят, они должны сесть на ногу без люфтов. 

У более дорогих моделей ботинок внутренники, как правило, термоформуемые. Такой внутренник содержит специальный гель, который расширяется при нагревании, заполняя все пустоты вокруг ноги, что приводит к лучшей управляемости доской на склоне. Формуется внутренник под вашу ногу двумя способами. При первом ботинок разогревается в магазине феном и плотно зашнуровывается на ноге. Минут 10 - 15 нужно походить, пока гель заполнит все пустоты и остынет. При втором ничего специально делать не надо - считается, что ботинок постепенно сядет сам по форме вашей ноги, используя её тепло для нагрева геля.

Ботинки различаются по степени жесткости от 1 до 10. Чем жестче ботинок, тем дороже он стоит. Жесткие позволяют лучше контролировать доску. Для начинающих рекомендуют среднюю жесткость — от 3 до 5. Проще говоря, жесткость ботинка - это его сопротивление давлению голени. Чем меньше сопротивление ботинка, тем он мягче. Чем больше сопротивление - тем он жестче. Чем выше жесткость, тем выше контроль сноуборда. Чем мягче ботинок, тем выше маневренность на доске.

Важно также учесть, что ботинки на обычной шнуровке будут стоить дешевле, чем на быстрой шнуровке или шнуровке системой BOA.

На сайте «Велодрайв» можно подобрать ботинки от 3 000 до 16 000 рублей.

Крепления для сноуборда

Крепления для досок не идут в комплекте и продаются отдельно. Их следует покупать после ботинок, так как важно, чтобы весь комплект подходил по размеру. У всех производителей креплений есть стандартный размерный ряд: S, M и L.

После того как вы подобрали размер крепления и установили в него ботинок, для достижения оптимального результата можете дополнительно отрегулировать положение ботинка, подвинув его немного вперёд или назад при помощи пяточной дуги. Самая распространенная модель — классические крепления на застежках. Выбирайте те крепления, которые вам будет удобно застегивать. Лучше всего попробовать пристегнуться прямо в толстых перчатках. На склоне это придется делать часто.

Универсальных креплений, которые могли бы подойти абсолютно ко всем сноубордам, сегодня не существует. В каждом сноуборде есть закладные — специальные втулки с резьбой, предусмотренные для установки креплений. В них вкручивают болты, которые прочно соединяют доску с креплениями через монтажный диск. От его конструкции зависит, на какие сноуборды можно будет поставить выбранные вами крепления, а на какие нет.

В магазине «Велодрайв» можно найти крепления для сноуборда от 3 200 до 11 200 рублей.

Шлем

Не появляйтесь на склоне без шлема - если сами не упадете, то кто-то врежется в вас.

Как это ни банально, но шлем нужно подбирать по размеру головы. Размер головы — это её окружность в точке над бровями. На голове шлем должен сидеть плотно, не болтаться при повороте из стороны в сторону, не опускаться на глаза и шею.

Производители ориентируются на определенную «модель головы», поэтому шлем может не подходить вам по форме — это сразу проявляется в дискомфорте, сдавливании, плохой посадке. Чтобы упростить подгонку, внутреннюю часть шлема снабжают специальными утяжками или воздушной помпой.

Лучше выбирать шлем для сноуборда строго под маску. Они должны подходить по форме и размеру без зазоров. Сейчас выпускаются специальные шлемы с визором — вариант 2 в 1. В них так называемое забрало играет роль маски, но подходят они далеко не всем. Основной дискомфорт связан с попаданием под оптику снега и холодного воздуха. Зато визор не запотевает.

Очки или маска

Защищают глаза от солнечного света, встречного ветра и механического повреждения в результате попадания мелких льдинок и других инородных предметов. Очки нужно подбирать вместе со шлемом, чтобы они сели как влитые. Если будут зазоры, то в щели будет задувать ветер и прорываться яркий свет, отчего глаза будут слезиться. Кроме того, если маска неплотно прилегает, то это может привести к ее быстрому запотеванию от дыхания: теплый воздух будет устремляться вверх и оседать испариной на внутренней стороне линзы. При этом важно, чтобы маска не давила на скулы, а также не препятствовала свободному дыханию через нос.

Линзу маски выбирают в зависимости от того, насколько солнечной или пасмурной будет погода на зимнем курорте. Оттенок и затемнение маски должны хорошо сочетать в себе цветопередачу, контраст, глубину восприятия и предотвращать усталость глаз в предполагаемых погодных условиях. Маска с правильно подобранной линзой сделает «картинку» склона контрастнее, подчеркнёт тени и глубину объектов, уберет «шум» от бликов отраженного света и поможет детально рассмотреть рельеф во время спусков и подъемов. Для этого производители масок и добавляют в линзу цветной пигмент.

Бюджетные маски снабжены одним слоем поролона. Маски более дорогие, как правило, делают с двумя слоями поролона и с дополнительной вставкой из микрофибры. В оправу таких масок нередко встроена вентиляция. На ремешок маски средней ценовой категории нанесен силикон, который позволяет ей крепко фиксироваться на шлеме.

Одежда

Комплект термобелья – футболка и леггинсы – обойдется в сумму примерно от 1 500 до 7 000 рублей. На сайте «Велодрайв» представлены футболки и за 600 рублей, и за 4600 рублей, стоимость леггинсов варьируется от 800 рублей до 3200 рублей.

В комплект одежды для катания также входят носки. Ни толстые хлопковые, ни шерстяные носки для занятия зимними видами спорта не подходят. Они должны быть высокими с зонами поддержки мышц стопы и ноги, а также отводить от ноги влагу и сохранять тепло. На сайте «Велодрайв» можно подобрать носки от 300 до 1300 рублей.

Теперь нужно выбрать одежду из флиса. Это может быть толстовка. Она хорошо проводит влагу, которая дальше выходит через мембранную куртку. Ни в коем случае нельзя надевать хлопковую одежду под куртку или под термобелье! Хлопок впитывает в себя влагу и со временем начнет холодить. На сайте «Велодрайв» представлены толстовки от 1 800 рублей до 7 350 рублей.

Третий слой – защитный. К нему относятся специальные куртка и штаны, сделанные из мембранной ткани. Основное свойство этой одежды – не пропускать влагу снаружи и отводить изнутри. Кроме того, сноубордисты нередко выбирают комбинезон, а не куртку с брюками, так как изделие такого кроя надежно защищает от попадания снега под одежду, особенно при катании за пределами трасс. Куртку можно купить как за 2 100 рублей, так и за 16 600 рублей. Стоимость штанов также варьируется: от 1500 рублей до 10 100 рублей.

Перчатки и варежки

Лучше иметь две пары: если одна промокнет, вторая всегда наготове. Варежки вам обойдутся дешевле: от 700 до 1 500 рублей, а перчатки дороже – от 1 200 до 4 500 рублей.

По сравнению с горнолыжными у сноубордических перчаток крой менее артикулированный в области пальцев, так как сноубордистам не нужно держать палки. Перчатки должны быть удобны – не давить и не тянуть. Как правило, при их изготовлении используется мембранная ткань, которая способствует отведению влаги.

Теперь суммируем. Весь комплект сноубордиста обойдется в:

  • Сноуборд 5 800 – 28 100 рублей
  • Ботинки  3 000 – 16 000 рублей
  • Крепления для сноуборда 3 200 – 11 200
  • Шлем: 2 800 – 8 900 рублей
  • Очки: 1 200 до 5 800 рублей
  • Ботинки: 4 800 – 19 000 рублей
  • Комплект термобелья: 1 500 – 7 000 рублей
  • Носки: 300 – 1300 рублей
  • Толстовка: 1 800 – 7 350 рублей
  • Куртка: 2 100 – 16 600 рублей
  • Штаны: 1500 – 10 100 рублей
  • Перчатки, 2 пары: 1 200 – 4 500 рублей

  • Итого: самый дешевый комплект сноубордиста будет стоить –19 600 рублей, самый дорогой – 130 150 рублей.


    Комментарии к статьям
    Анонимный пользователь
    28 апреля 2012
    это - к хирургу
    Анонимный пользователь
    27 апреля 2012
    У меня на велокомпьютере запрашивают размер колёс как найти этот размер состоящий из четерёх цифр
    Анонимный пользователь
    25 апреля 2012
    На самом деле не так уж и важно придерживаться этих правил,крутить надо по ощущениям,если вы на хорошей ноге,и чувствуете,что можете выкрутить последнюю передачу в горочку процентов 6,просто встаёте и начинаете давить и вверх и вниз,скорость будет точно выше,и в горку зайдёте быстрее,тем самым сократив работу,только если подъём не затяжной,также вы можете закатить спокойно сидя на 7 звезде(при наличии 9)
    Что касается правильного переключения передач,это всё не имеет значения,по моему мнению.Накатал за 3 сезона тысяч 10,не обращаю внимания,как переключаю,вместе переднюю и заднюю,повышаю,если надо,в подъём,ничего ещё не менял,даже цепь=)
    Лично мне на авторе вижн не хватает скорости потяжелей,подкручивать на спусках 9 звезду бесполезно,на 35 километрах в час уже хочется врубить помощней,очень хочу шоссейник,но мне нужно иногда проехаться по лесам
    Анонимный пользователь
    21 апреля 2012
    Скажите, а запчасти входят в стоимость ремонта? Или оплачиваются сверх 3000 рублей?

    Стоимость запчастей оплачивается дополнительно.
    Анонимный пользователь
    21 апреля 2012
    П.4 - сменить с 2011, на 2012

    П.п. 9.2 - "Арендатор в случае причинения (скутеру)...",где скутеру заменить на велосипеду
    Анонимный пользователь
    20 апреля 2012
    Я не согласен с вами. Мне уже далеко не 14, и я вам так скажу, когда тебя принципиально стараются прижать к краю дороги некие дебилы автомобилисты, то как то само собой пропадает желание ехать по дороге. а насколько мы знаем в правилах сказано следующее: Велосипеды должны двигаться по велосипедной дорожке (ПДД 24.3), а при её отсутствии — по проезжей части «только в один ряд возможно правее»[2]. Допускается движение по обочине, если это не создаёт помех пешеходам (ПДД 24.2).
    Поэтому мое мнение- для безопасной езды на велосипеде необходимы велосипедные дорожки-это раз, и второе-необходимо вбить в головы господам на автомобиле, что велосипед тоже транспортное средство и с ним надо считаться и в третьих - велосипедисты тоже должны понимать, что не имеют права ездить по любой полосе движения, а только максимально прижавшись к обочине
    P/S. Поэтому пока государство не заботится проблемой нас двухколесных, у нас будут и жертвы и недовольные с обеих сторон.
    Всем удачи на дорогах!!!!
    Анонимный пользователь
    19 апреля 2012
    Я там был, мед-пиво пил, на теток смотрел )
    Анонимный пользователь
    18 апреля 2012
    Хорошая статья, спасибо!!!
    Валерий
    17 апреля 2012
    с мая прошлого года езжу на работу на велике-очень нравится и здоровье получше стало(мне 53 года) одно плохо нет велодорожек а по дорогам ездить ну его нафиг(я автолюбитель с 30летним стажем)город Санкт-Петербург
    Валерий
    17 апреля 2012
    при таком росте а главное весе не сдувает с дороги???? :):):)
    Анонимный пользователь
    17 апреля 2012
    коротко и ясно)
    Анонимный пользователь
    15 апреля 2012
    Спасибо. полезная информация! )
    Анонимный пользователь
    14 апреля 2012
    да вот что только мне делать если у меня нет никаких кнопок только yosemite full suspension
    Анонимный пользователь
    13 апреля 2012
    я -велосипедист со стажем и скажу только одно-совершайте велопрогулки,катайтесь на велосипеде и у вас будет отличное здоровье
    Анонимный пользователь
    12 апреля 2012
    Заказывал подсветку для колес велосипеда на сайте veloflash Порадовала стоимость и выглядит оригинально)
    Анонимный пользователь
    11 апреля 2012
    ничем абсолютно не помогли!!!
    Анонимный пользователь
    10 апреля 2012
    Катаюсь на Атом 500 5 лет. Всем доволен. Все класс. Поначалу раздражало переключение. Долго пытался настроить, пока не отдал профессионалам. Теперь все работает как часы.
    В общем в 2007 году вел был классный. Что сейчас с рамами и сборкой, не знаю.
    Анонимный пользователь
    10 апреля 2012
    Бред. Нельзя настраивать передачи,когда велосипед стоит вверх ногами!!! И зачем все винты выкручивать, если велик, до зимнего хранения, был в рабочем состоянии! Согласен только с одной строчкой: Для начала очищаем байк от грязи и нечистот, протираем от пыли все поверхности, убираем сгустки старой смазки, все крутящиеся элементы должны быть в чистоте.

    Данная статья в настоящий момент редактируется, будем рады за сообщение любых дополнений и замечаний.
    Анонимный пользователь
    05 апреля 2012
    от не зря меня етот вопрос воловол)))) ат живу в италии. куил хороший елик и задумался))))
    Анонимный пользователь
    04 апреля 2012
    БЛАГОДАРЮ,ОЧЕНЬ ПОМОГЛИ МНЕ.
    Анонимный пользователь
    03 апреля 2012
    Велосипеды Specialized представлены в магазине Велодрайв-Озерки
    Анонимный пользователь
    01 апреля 2012
    Тут можно просто так писать!
    Анонимный пользователь
    30 марта 2012
    ХА-ХА,ВЫ МОЛОДЫЕ И НЕ ПОНИМАЕТЕ?!ТЕ КТО БЫЛ В ЕВРОПЕ ПОЙМУТ,ЧТО ЭТО СИСТЕМА,И ЕЁ НАДО РАЗВИВАТЬ В РОССИИ!
    Анонимный пользователь
    28 марта 2012
    помогите, пожалуйста, выбрать freeride велосипед до 45 000 рублей
    Анонимный пользователь
    24 марта 2012
    максис холли роллер 2.40 рулят!
    Анонимный пользователь
    19 марта 2012

    везде написано как сдать велосипед на хранение, а как забрать - нигде ничего нет. скажите что делать, куда звонить?

    В ближайшее время со всеми клиентами, сдавшими велосипед на хранение, свяжутся.

    Если вы самостоятельно сдавали велосипед на хранение в ОЗерках, то консультации можно получить по тел. 2960773. Желательно информировать о своем намерении забрать велосипед заблаговременно.
    Если велосипед был сдан в пункте выдачи интернет-магазина на ст. м. "Пролетарской", то Вы можете связываться по вопросам хранения по тел. 9-237-237

    Если велосипед на хранение вы передали через нашего курьера, то Вам также следует консультироваться по телефону интернет-магазина - 9-237-237

    Анонимный пользователь
    19 марта 2012
    распили,а потом как фиксировать? есть фото к статье?
    Анонимный пользователь
    13 марта 2012
    а можно про типы колёс? интересуют горные толстые шины, которые не боятся камней, ям, бордюров и прочих преград.
    - так про типы колес или шин?
    Анонимный пользователь
    07 марта 2012
    Много претензий по тексту статьи!!!!! Про нашу компанию всё что написано не соотвествует действительности!! Дайти пожалуйста, адрес автора статьи

    Домашний адрес предпочтем не давать, вдруг Вы к нему решите в гости прийти.
    Анонимный пользователь
    06 марта 2012
    Расскажите, пожалуйста, про беговелы, когда на них уже можно кататься. И есть ли детские велосипеды, которые одновременно могут быть беговелами?
    Спасибо.