Запросить звонок

Заказать обратный звонок



pereda4a.jpg

Передачи на велосипеде нужны для максимально эффективногопередвижения в данных конкретных условиях. Они позволяют ехать быстрее илизатрачивать меньше усилий на передвижение, чем односкоростная трансмиссия.Более того, на велосипеде с одной единственной передачей в некоторых ситуацияхехать будет вовсе невозможно (например, в очень крутой подъем).

Впрочем, целесообразность многоскоростной трансмиссии на велосипеде сегодня почти ни у кого сомнений не вызывает. Остается лишь вопрос в правильном переключении передач. 

Как же правильно переключать передачи?

Сформулируем несколько несложных, но важных правил:

  1. Переключайте передачи только во время движения велосипеда (это правило не относится к планетарным втулкам).
  2. Старайтесь переключать передачи, когда нагрузка с цепи снята или незначительна, иначе можно не суметь переключиться, и даже поломать механизмы переключения или порвать цепь (это в немалой степени зависит от качественного уровня компонентов велосипеда). Особенно тяжело приходится переднему переключателю.
  3. Не рекомендуем повышать передачу при преодолении подъёмов, подбирайте передачи перед горой (переключение на подъеме при необходимости используют гонщики, но эта техника требует умения и «чувства велосипеда»).
  4. Без должного навыка, не переключайтесь сразу на несколько передач. Делайте это поэтапно: дождавшись чёткой работы одной передачи,переходите на следующую (этот момент также зависит от класса оборудования велосипеда и навыка велосипедиста).
  5.  Избегайте больших «перекосов» цепи.
pereda4.jpg

Рассмотрим более подробно сам процесс переключения:

Обычный современный велосипед имеет 2-3 звезды спереди и 8-10 звезд сзади.

Нумерация передних звёзд от 1 до 3 , в сторону увеличения звезд, нумерация задних звёзд, от 1 до 8(9,10), в сторону уменьшения звезд.

Для упрощения возьмем в качестве примера популярный бюджетный привод 3*8:
Большая передняя звезда используется при езде по хорошей, ровной дороге(асфальт или укатанный грунт) при отсутствии сильного встречного ветра. С этой звездой обычно используются задние звёзды от 8-й до 4-й. Хотя в спортивном катании и на гонках нередко можно увидеть любые сочетания.

Средняя передняя звезда используется при езде по грунтовке, плохому асфальту, не очень рыхлому песку в сочетании с задними звёздами с 6-й по 2-ю (что не исключает использования и всего набора задних звезд). На данных передачах удобно ехать в плотном городском трафике, маневрируя между различными движущимися и стационарными препятствиями. При сильном встречном ветре на шоссе также нередко ставится средняя передняя звезда.

Маленькая передняя звезда используется с задними звездами с 5-й по 1-ю. Эти передачи используются при езде в очень крутые подъемы, по заболоченной местности, вязкой грязи, песку, густой траве.

Те условия, что мы описали выше – лишь ориентир для понимания, когда и какие передачи рационально использовать. Но определяющими факторами всегда являются конкретные условия езды и уровень подготовки велосипедиста. Новичкам нужно всегда помнить о правильном каденсе, который вобщем случае при равномерном движении не должен опускаться ниже 60 оборотов в минуту. И помнить, что смотреть нужно не на переключатели, а на дорогу.

В идеале, нужно стремиться перейти на интуитивный уровень переключения, которым в совершенстве владеют спортсмены и опытные велосипедисты. Для вас должно быть абсолютно неважно, сколько передач и какого типа привод стоит на вашем велосипеде. Вы не будете задумываться о переключении вообще: все будет происходить автоматически, в зависимости от текущей дорожной или гоночной ситуации. 

Четкость работы передач зависит от класса оборудования, степени износа деталей,правильной настройки механизмов, состояния тросиков и их рубашек, а также от степени загрязнения механизмов и цепи.

Чтобы Ваш велосипед доставлял Вам удовольствие, желательно вовремя выполнять все работы по настройке и замене запчастей. Мы с удовольствием поможем Вам и советом и делом!

Бонус всем читателям нашего информационного раздела1 При оформлении заказа в интернет-магазине, введите в поле промокод текст VELODRIVE7 - данный промокод дает вам право на получении скидки 7% на любой велосипед Author, Trek, Strida и Schwinn 2014 года.


Требующиеся работы:
  • Сезонное хранение велосипеда
  • Тарифы на хранение спортинвентаря
  • Колеса
  • Система шатунов, каретка, педали, цепь
  • Система переключения передач
  • Тормозная система
  • Рулевая колонка, руль, вилка, седло, подседельный штырь.
  • Установка велоаксессуаров
  • Прочие работы

Общая стоимость услуг

0 руб.

Удобная дата: *
Удобное время доставки:

Защита от автоматических сообщений
CAPTCHA
Введите слово на картинке*

Комментарии к статьям:

Добавить комментарий

Автор Анонимный пользователь
Комментарий*
Защита от спама CAPTCHA

Войти на сайт
Пожалуйста, авторизуйтесь:
Логин:
Пароль:

Забыли свой пароль?

Зарегистрироваться
Если вы впервые на сайте, заполните, пожалуйста, регистрационную форму.

Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:
Анонимный пользователь
23 Апреля 2012
во время переключения скоростей можно крутить педали?
Анонимный пользователь
31 Января 2012
а мне вобще обьясняли в магазине перед покупкой что если передняя первая звёздочка, то задняя с первой по третью. если вторая спереди, то задняя с 4 по 6. и так далее примерно что бы цепь была ровно мезду звёздочками если смотреть на неё с верху )))
Анонимный пользователь
19 Октября 2011
Отличная статья. Грамотно и сжато все рассказано.
Анонимный пользователь
14 Мая 2011
да какой нафиг правильно,очнитесь
Велодрайв ваш faq про переключение впоисковых системах на первом месте а вы тут написали на отъ..сь и забили на все
Анонимный пользователь
15 Апреля 2011
"Вращение педалей без нагрузки отрицательно сказывается на Ваших коленных суставах"- куда больший вред несёт медленное педалирование на тяжёлых передачах. Каденс не менее 60 об./мин. !!!
Анонимный пользователь
26 Сентября 2010
Все написана правильно. Первая звездочка сзади - маленькая, для шоссе.
А большая это восьмая.
Анонимный пользователь
03 Мая 2010
1скорость в гору
Анонимный пользователь
21 Февраля 2010
Не модерируется сайт совсем! Уже сколько человек отметили про очепятку, а никто в тексте так и не попраил...
Анонимный пользователь
28 Июля 2009
И насчет пункта 1 - планетарные механизмы переключения позволяют переключаться, стоя на месте, но они, конечно, не так широко распространены, чтобы о них упоминать(:

От себя добавлю, что новичкам, если ручки переключателей у них имеют надписи передач (1,2,3..) то следует просто держаться примерно одинаковых цифр на обоих переключателях. Например, если слева 1, то справа 1-3 / слева 2, справа 3-5 / слева 3, справа 5-7,8,9 (у кого как).
А вобще, научитесь вовсе не отвлекаться на цифры и СЛУШАТЬ переключения, запоминать и чувствовать ногами текущую передачу. При правильно настроенных переключателях после каждого щелчка переключения СРАЗУ должен следовать слышимый щелчок в системе. Не отвлекаться на просмотры передач - значит всегда видеть дорогу, а для велосипедиста это всегда требование №1(:
Анонимный пользователь
04 Ноября 2008
С 1 по 5 скорее всего. Ведь о 1 вообше ничё не сказано.

Комментарии 1 - 10 из 13
Начало | Пред. | 1 2 | След. | Конец


Назад в раздел