Запросить звонок

Заказать обратный звонок



Число велосипедов в почти 5-миллионном Санкт-Петербурге превышает количество автомобилей, которое достигает в Питере 1,5-миллионного показателя.

Жители Санкт-Петербург выступают за создание специально отведенных велодорожек вдоль транспортных артерий для экологически чистого транспорта, причем большая среди них - это автолюбители.

В последнее время все большее число людей начинает заботиться о своем здоровье и многие начинают отдавать предпочтение велосипеду как средству передвижения в перегруженном транспортными потоками мегаполисе: от дома к офису, из офиса в офис партнеров, из дома в магазин.

По экологическим данным , более 80 процентов загрязняющих веществ поступает в атмосферу Санкт-Петербурга в виде выхлопов автотранспорта, при этом число автомобилей в городе ежегодно увеличивается в среднем на 20 процентов.

Велосипед как здоровая альтернатива автомобилю в городе весьма активно развивается в соседней Финляндии: 20 процентов всех поездок летом совершается на велосипеде, в Копенгагене этот показатель достигает 30 процентов, в Амстердаме - порядка 25 процентов.

Уже давно пришло осознание необходимости создания в мегаполисе велосипедной инфраструктуры и пропаганды среди горожан велосипеда как альтернативу автомобилю и здоровое средство передвижения.


Требующиеся работы:
  • Сезонное хранение велосипеда
  • Тарифы на хранение спортинвентаря
  • Колеса
  • Система шатунов, каретка, педали, цепь
  • Система переключения передач
  • Тормозная система
  • Рулевая колонка, руль, вилка, седло, подседельный штырь.
  • Установка велоаксессуаров
  • Прочие работы

Общая стоимость услуг

0 руб.

Удобная дата: *
Удобное время доставки:

Защита от автоматических сообщений
CAPTCHA
Введите слово на картинке*

Комментарии к статьям:

Добавить комментарий

Автор Анонимный пользователь
Комментарий*
Защита от спама CAPTCHA

Войти на сайт
Пожалуйста, авторизуйтесь:
Логин:
Пароль:

Забыли свой пароль?

Зарегистрироваться
Если вы впервые на сайте, заполните, пожалуйста, регистрационную форму.

Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:
Анонимный пользователь
17 Марта 2011
ждите, ждите....
не в этой жизни :(
Сергей
10 Августа 2010
У меня матушка в Израиль ездила, так она говорит что там везде велосипедные дорожки, и велосипедистов там порой больше чем автомобилистов. С нетерпением жду того момента когда в Питере появятся велосипедные дорожки )))
Анонимный пользователь
22 Ноября 2009
какой толк от велодорожек,если они отдельны друг от друга!?какой толк от велообещаний,если и сейчас при строительстве того вантового моста на нём не предусмотрен проезд на велике!?А по проезжей части можно ехать тока самоубийце(и недолго...У нас в городе всё для машин,а разговоры про велодорожки так,пиар,не более((((И до работы фиг доедешь,не везде даже пешеходные-то дорожки есть(((
Анонимный пользователь
01 Октября 2009
Хотя бы надежные парковки для велосипедов сделали в центре. И то было бы хорошо. А пока воздерживаешься от поездок только потому, что велосипед оставить негде.
Анонимный пользователь
08 Апреля 2008
Матвиенко В рошлом году обещала воплотить проект велодорожек если он выиграет на конкурсе, он выиграл.
Сдержит она свое обещание?
Я очень надеюсь что это было не просто заявление что бы добавить себе популярности.
И ещё момент, НЕ НАДО создавать велодорожки вдоль транспорных артерий, я не хочу катаясь на велосипеде дышать выхлопными газами.
ДаБагг
10 Января 2008
Осознание-то пришло, только заниматься этим из власть имущих никто не хочет.



Назад в раздел